Россия, Москва и МО, Серебряный Бор
Участник
Додонов Сергей(1979)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Додонов Сергей(1979)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 28 |
Участников | 70 |
Длина дистанции | 7.860m |
Абсолютно-лучший результат | 00:38:28 |
Позиция | 51 |
Результат | 01:11:12 |
Темп (мин/км) | 9:04 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 37 | 2:12 | +52 | +64% | (45) | 282 | 7:48 | 2:12 | +52 | +64% | (45) | 282 | 7:48 | - |
2 | 37 -> 34 | 4:51 | +1:49 | +59% | (51) | 581 | 8:20 | 2:39 | +1:10 | +78% | (57) | 299 | 8:51 | - |
3 | 34 -> 36 | 8:03 | +3:32 | +78% | (54) | 815 | 9:52 | 3:12 | +1:48 | +128% | (53) | 234 | 13:40 | +37 |
4 | 36 -> 35 | 12:17 | +6:55 | +128% | (68) | 916 | 13:24 | 4:14 | +3:40 | +647% | (70) | 101 | 41:54 | +3:11 |
5 | 35 -> 33 | 15:42 | +7:53 | +100% | (66) | 1351 | 11:37 | 3:25 | +1:18 | +61% | (52) | 435 | 7:51 | - |
6 | 33 -> 38 | 19:18 | +9:43 | +101% | (66) | 1736 | 11:07 | 3:36 | +1:52 | +107% | (61) | 385 | 9:21 | +24 |
7 | 38 -> 40 | 21:29 | +10:37 | +97% | (65) | 2041 | 10:31 | 2:11 | +54 | +70% | (45) | 305 | 7:09 | - |
8 | 40 -> 42 | 23:36 | +11:44 | +98% | (64) | 2234 | 10:33 | 2:07 | +1:07 | +111% | (60) | 193 | 10:58 | +16 |
9 | 42 -> 46 | 27:01 | +12:34 | +86% | (62) | 2615 | 10:19 | 3:25 | +1:05 | +46% | (45) | 381 | 8:58 | - |
10 | 46 -> 51 | 29:33 | +13:36 | +85% | (59) | 2950 | 10:01 | 2:32 | +1:02 | +68% | (38) | 335 | 7:33 | - |
11 | 51 -> 54 | 32:43 | +14:37 | +80% | (56) | 3382 | 9:40 | 3:10 | +1:02 | +48% | (37) | 432 | 7:19 | - |
12 | 54 -> 58 | 34:33 | +15:16 | +79% | (54) | 3599 | 9:35 | 1:50 | +51 | +86% | (43) | 217 | 8:26 | +1 |
13 | 58 -> 57 | 37:10 | +16:18 | +78% | (55) | 3887 | 9:33 | 2:37 | +1:06 | +72% | (56) | 288 | 9:05 | - |
14 | 57 -> 56 | 39:54 | +17:25 | +77% | (58) | 4119 | 9:41 | 2:44 | +1:39 | +152% | (66) | 232 | 11:46 | +44 |
15 | 56 -> 55 | 41:00 | +17:51 | +77% | (57) | 4255 | 9:38 | 1:06 | +28 | +73% | (47) | 136 | 8:05 | - |
16 | 55 -> 58 | 42:25 | +18:22 | +76% | (56) | 4447 | 9:32 | 1:25 | +33 | +63% | (49) | 192 | 7:22 | - |
17 | 58 -> 52 | 45:19 | +19:57 | +78% | (56) | 4650 | 9:44 | 2:54 | +1:38 | +128% | (58) | 203 | 14:17 | +33 |
18 | 52 -> 53 | 46:55 | +20:32 | +77% | (55) | 4896 | 9:34 | 1:36 | +35 | +57% | (29) | 246 | 6:30 | - |
19 | 53 -> 44 | 48:28 | +20:57 | +76% | (53) | 5099 | 9:30 | 1:33 | +25 | +36% | (30) | 203 | 7:38 | - |
20 | 44 -> 48 | 52:25 | +23:10 | +79% | (53) | 5555 | 9:26 | 3:57 | +2:16 | +134% | (56) | 456 | 8:39 | +50 |
21 | 48 -> 50 | 54:06 | +23:28 | +76% | (53) | 5724 | 9:27 | 1:41 | +20 | +24% | (40) | 169 | 9:57 | - |
22 | 50 -> 49 | 56:03 | +23:59 | +74% | (53) | 5989 | 9:21 | 1:57 | +36 | +44% | (33) | 265 | 7:21 | - |
23 | 49 -> 47 | 58:14 | +24:34 | +72% | (53) | 6295 | 9:15 | 2:11 | +48 | +57% | (44) | 306 | 7:08 | - |
24 | 47 -> 46 | 59:33 | +25:22 | +74% | (53) | 6373 | 9:20 | 1:19 | +52 | +192% | (66) | 78 | 16:52 | +29 |
25 | 46 -> 45 | 1:00:23 | +25:45 | +74% | (53) | 6551 | 9:13 | 0:50 | +30 | +150% | (35) | 178 | 4:40 | +13 |
26 | 45 -> 43 | 1:03:46 | +26:41 | +71% | (53) | 6978 | 9:08 | 3:23 | +1:04 | +46% | (51) | 427 | 7:55 | - |
27 | 43 -> 41 | 1:06:18 | +27:40 | +71% | (52) | 7292 | 9:05 | 2:32 | +59 | +63% | (47) | 314 | 8:04 | - |
28 | 41 -> 31 | 1:10:05 | +29:11 | +71% | (51) | 7725 | 9:04 | 3:47 | +1:37 | +74% | (50) | 433 | 8:44 | - |
29 | 31 -> F | 1:11:12 | +29:38 | +71% | (51) | 7860 | 9:03 | 1:07 | +37 | +123% | (63) | 135 | 8:16 | +11 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта