Россия, Москва и МО, Кусково
Участник
Крупнов Николай(1957)
Клуб
О-Клуб
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 14 этап
Участник
Крупнов Николай(1957)
Клуб
О-Клуб
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 14 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
| КП | 25 |
| Участников | 42 |
| Длина дистанции | 8.170m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:45 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 01:02:25 |
| Темп (мин/км) | 7:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 34 | 3:07 | +1:24 | +81% | (27) | 314 | 9:55 | 3:07 | +1:24 | +81% | (27) | 314 | 9:55 | +25 |
| 2 | 34 -> 50 | 7:21 | +2:25 | +48% | (24) | 982 | 7:29 | 4:14 | +1:16 | +42% | (23) | 668 | 6:20 | - |
| 3 | 50 -> 51 | 9:53 | +3:54 | +65% | (27) | 1220 | 8:06 | 2:32 | +1:29 | +141% | (37) | 238 | 10:38 | +53 |
| 4 | 51 -> 53 | 11:44 | +4:11 | +55% | (24) | 1437 | 8:09 | 1:51 | +39 | +54% | (19) | 217 | 8:31 | - |
| 5 | 53 -> 39 | 17:15 | +6:07 | +54% | (30) | 2156 | 8:00 | 5:31 | +2:01 | +57% | (34) | 719 | 7:40 | +1 |
| 6 | 39 -> 47 | 18:43 | +6:45 | +56% | (31) | 2321 | 8:03 | 1:28 | +41 | +87% | (37) | 165 | 8:53 | +14 |
| 7 | 47 -> 48 | 19:45 | +7:08 | +56% | (30) | 2619 | 7:32 | 1:02 | +28 | +82% | (23) | 298 | 3:28 | +9 |
| 8 | 48 -> 49 | 21:36 | +7:26 | +52% | (30) | 2758 | 7:49 | 1:51 | +18 | +19% | (23) | 139 | 13:18 | - |
| 9 | 49 -> 38 | 24:05 | +8:19 | +52% | (29) | 3128 | 7:41 | 2:29 | +53 | +55% | (27) | 370 | 6:42 | - |
| 10 | 38 -> 39 | 25:25 | +8:51 | +53% | (29) | 3272 | 7:46 | 1:20 | +38 | +90% | (36) | 144 | 9:15 | +14 |
| 11 | 39 -> 42 | 27:56 | +9:35 | +52% | (29) | 3648 | 7:39 | 2:31 | +44 | +41% | (23) | 376 | 6:41 | - |
| 12 | 42 -> 46 | 29:50 | +9:55 | +49% | (28) | 3940 | 7:34 | 1:54 | +33 | +40% | (17) | 292 | 6:30 | - |
| 13 | 46 -> 45 | 30:29 | +10:05 | +49% | (27) | 4163 | 7:19 | 0:39 | +15 | +62% | (19) | 223 | 2:54 | +1 |
| 14 | 45 -> 43 | 32:24 | +10:31 | +48% | (27) | 4328 | 7:29 | 1:55 | +31 | +36% | (35) | 165 | 11:36 | - |
| 15 | 43 -> 41 | 35:14 | +11:07 | +46% | (27) | 4785 | 7:21 | 2:50 | +38 | +28% | (25) | 457 | 6:11 | - |
| 16 | 41 -> 33 | 38:28 | +11:38 | +43% | (27) | 5225 | 7:21 | 3:14 | +1:00 | +44% | (26) | 440 | 7:20 | - |
| 17 | 33 -> 37 | 40:52 | +11:51 | +40% | (25) | 5462 | 7:28 | 2:24 | +1:14 | +105% | (26) | 237 | 10:07 | +34 |
| 18 | 37 -> 54 | 44:40 | +12:55 | +40% | (24) | 5997 | 7:26 | 3:48 | +1:10 | +44% | (18) | 535 | 7:06 | - |
| 19 | 54 -> 57 | 47:21 | +13:01 | +37% | (23) | 6343 | 7:27 | 2:41 | +44 | +37% | (16) | 346 | 7:45 | - |
| 20 | 57 -> 56 | 49:20 | +13:32 | +37% | (20) | 6551 | 7:31 | 1:59 | +50 | +72% | (23) | 208 | 9:32 | +11 |
| 21 | 56 -> 55 | 51:18 | +14:15 | +38% | (20) | 6771 | 7:34 | 1:58 | +47 | +66% | (26) | 220 | 8:56 | +7 |
| 22 | 55 -> 36 | 54:42 | +15:35 | +39% | (20) | 7181 | 7:37 | 3:24 | +1:20 | +64% | (31) | 410 | 8:17 | +9 |
| 23 | 36 -> 35 | 57:21 | +16:56 | +41% | (22) | 7400 | 7:45 | 2:39 | +1:31 | +133% | (37) | 219 | 12:06 | +52 |
| 24 | 35 -> 32 | 59:58 | +17:45 | +42% | (21) | 7777 | 7:42 | 2:37 | +49 | +45% | (20) | 377 | 6:56 | - |
| 25 | 32 -> 31 | 1:01:53 | +18:23 | +42% | (20) | 8069 | 7:40 | 1:55 | +38 | +49% | (14) | 292 | 6:33 | - |
| 26 | 31 -> F | 1:02:25 | +18:30 | +42% | (20) | 8170 | 7:38 | 0:32 | +9 | +39% | (21) | 101 | 5:16 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта