Россия, Москва и МО, Кузьминки
Участник
Горячев Михаил(1988)
Клуб
СК Фотон
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 15 этап
Участник
Горячев Михаил(1988)
Клуб
СК Фотон
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 15 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
| КП | 28 |
| Участников | 62 |
| Длина дистанции | 7.950m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:06 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:39:52 |
| Темп (мин/км) | 5:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 34 | 1:36 | +13 | +15% | (11) | 318 | 5:01 | 1:36 | +13 | +15% | (11) | 318 | 5:01 | +2 |
| 2 | 34 -> 33 | 2:53 | +15 | +9% | (5) | 559 | 5:09 | 1:17 | +5 | +6% | (4) | 241 | 5:19 | - |
| 3 | 33 -> 32 | 3:39 | +17 | +8% | (4) | 750 | 4:52 | 0:46 | +3 | +6% | (2) | 191 | 4:00 | - |
| 4 | 32 -> 31 | 4:23 | +26 | +10% | (5) | 873 | 5:01 | 0:44 | +11 | +33% | (13) | 123 | 5:57 | +7 |
| 5 | 31 -> 34 | 5:46 | +43 | +14% | (8) | 1103 | 5:13 | 1:23 | +17 | +25% | (18) | 230 | 6:00 | +8 |
| 6 | 34 -> 35 | 6:26 | +46 | +13% | (6) | 1232 | 5:13 | 0:40 | +4 | +11% | (6) | 129 | 5:10 | - |
| 7 | 35 -> 36 | 7:30 | +52 | +13% | (7) | 1458 | 5:08 | 1:04 | +6 | +10% | (7) | 226 | 4:43 | - |
| 8 | 36 -> 37 | 8:01 | +50 | +11% | (5) | 1618 | 4:57 | 0:31 | +0 | 0% | (1) | 160 | 3:13 | - |
| 9 | 37 -> 38 | 10:08 | +57 | +10% | (5) | 1877 | 5:23 | 2:07 | +15 | +13% | (12) | 259 | 8:10 | - |
| 10 | 38 -> 39 | 11:08 | +47 | +7% | (5) | 2094 | 5:19 | 1:00 | +3 | +5% | (3) | 217 | 4:36 | - |
| 11 | 39 -> 40 | 11:53 | +51 | +7% | (5) | 2246 | 5:17 | 0:45 | +8 | +21% | (14) | 152 | 4:56 | +3 |
| 12 | 40 -> 41 | 12:34 | +51 | +7% | (5) | 2393 | 5:15 | 0:41 | +0 | 0% | (1) | 147 | 4:38 | - |
| 13 | 41 -> 44 | 14:31 | +52 | +6% | (4) | 2799 | 5:11 | 1:57 | +3 | +2% | (3) | 406 | 4:48 | - |
| 14 | 44 -> 50 | 17:11 | +1:10 | +7% | (4) | 3387 | 5:04 | 2:40 | +18 | +12% | (8) | 588 | 4:32 | - |
| 15 | 50 -> 52 | 18:46 | +1:15 | +7% | (4) | 3724 | 5:02 | 1:35 | +9 | +10% | (7) | 337 | 4:41 | - |
| 16 | 52 -> 57 | 20:55 | +1:05 | +5% | (4) | 3967 | 5:16 | 2:09 | +13 | +11% | (13) | 243 | 8:50 | - |
| 17 | 57 -> 56 | 21:53 | +1:08 | +5% | (4) | 4143 | 5:16 | 0:58 | +6 | +11% | (10) | 176 | 5:29 | - |
| 18 | 56 -> 55 | 23:37 | +1:47 | +8% | (5) | 4370 | 5:24 | 1:44 | +39 | +60% | (28) | 227 | 7:38 | +30 |
| 19 | 55 -> 54 | 26:32 | +1:40 | +6% | (3) | 4749 | 5:35 | 2:55 | -2 | -1% | (1) | 379 | 7:41 | - |
| 20 | 54 -> 53 | 27:51 | +1:53 | +7% | (4) | 5007 | 5:33 | 1:19 | +13 | +19% | (9) | 258 | 5:06 | +4 |
| 21 | 53 -> 58 | 29:25 | +1:58 | +7% | (5) | 5364 | 5:29 | 1:34 | +18 | +23% | (14) | 357 | 4:23 | +8 |
| 22 | 58 -> 51 | 31:07 | +1:59 | +6% | (5) | 5650 | 5:30 | 1:42 | +1 | +0% | (2) | 286 | 5:56 | - |
| 23 | 51 -> 45 | 31:44 | +2:01 | +6% | (4) | 5960 | 5:19 | 0:37 | +6 | +19% | (5) | 310 | 1:59 | +2 |
| 24 | 45 -> 46 | 33:11 | +2:07 | +6% | (4) | 6112 | 5:25 | 1:27 | +6 | +7% | (9) | 152 | 9:32 | - |
| 25 | 46 -> 49 | 34:19 | +2:11 | +6% | (4) | 6362 | 5:23 | 1:08 | +4 | +6% | (2) | 250 | 4:32 | - |
| 26 | 49 -> 47 | 35:33 | +2:12 | +6% | (3) | 6657 | 5:20 | 1:14 | +4 | +5% | (7) | 295 | 4:10 | - |
| 27 | 47 -> 42 | 37:05 | +2:10 | +6% | (3) | 6993 | 5:18 | 1:32 | +0 | 0% | (1) | 336 | 4:33 | - |
| 28 | 42 -> 43 | 39:05 | +2:13 | +6% | (5) | 7225 | 5:24 | 2:00 | +1:00 | +100% | (49) | 232 | 8:37 | +52 |
| 29 | 43 -> F | 39:52 | +2:06 | +5% | (4) | 7950 | 5:00 | 0:47 | +1 | +2% | (2) | 725 | 1:04 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта