Россия, Москва и МО, Кузьминки
Участник
Давыдов Дмитрий(1967)
Клуб
Цемент
Группа
1
Участник
Давыдов Дмитрий(1967)
Клуб
Цемент
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 28 |
Участников | 62 |
Длина дистанции | 7.950m |
Абсолютно-лучший результат | 00:35:06 |
Позиция | 19 |
Результат | 00:45:44 |
Темп (мин/км) | 5:45 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 34 | 1:40 | +17 | +20% | (15) | 318 | 5:14 | 1:40 | +17 | +20% | (15) | 318 | 5:14 | - |
2 | 34 -> 33 | 3:06 | +28 | +17% | (14) | 559 | 5:32 | 1:26 | +14 | +19% | (10) | 241 | 5:56 | - |
3 | 33 -> 32 | 4:08 | +46 | +22% | (19) | 750 | 5:30 | 1:02 | +19 | +44% | (27) | 191 | 5:24 | +6 |
4 | 32 -> 31 | 4:51 | +54 | +22% | (14) | 873 | 5:33 | 0:43 | +10 | +30% | (12) | 123 | 5:49 | - |
5 | 31 -> 34 | 6:27 | +1:24 | +27% | (18) | 1103 | 5:50 | 1:36 | +30 | +45% | (37) | 230 | 6:57 | +10 |
6 | 34 -> 35 | 7:12 | +1:32 | +27% | (18) | 1232 | 5:50 | 0:45 | +9 | +25% | (18) | 129 | 5:48 | - |
7 | 35 -> 36 | 8:28 | +1:50 | +27% | (18) | 1458 | 5:48 | 1:16 | +18 | +31% | (27) | 226 | 5:36 | - |
8 | 36 -> 37 | 9:06 | +1:55 | +26% | (17) | 1618 | 5:37 | 0:38 | +7 | +22% | (18) | 160 | 3:57 | - |
9 | 37 -> 38 | 12:50 | +3:39 | +39% | (27) | 1877 | 6:50 | 3:44 | +1:52 | +100% | (60) | 259 | 14:24 | +1:18 |
10 | 38 -> 39 | 13:57 | +3:36 | +34% | (27) | 2094 | 6:39 | 1:07 | +10 | +17% | (14) | 217 | 5:08 | - |
11 | 39 -> 40 | 14:44 | +3:42 | +33% | (27) | 2246 | 6:33 | 0:47 | +10 | +27% | (20) | 152 | 5:09 | - |
12 | 40 -> 41 | 15:32 | +3:49 | +32% | (26) | 2393 | 6:29 | 0:48 | +7 | +17% | (18) | 147 | 5:26 | - |
13 | 41 -> 44 | 17:55 | +4:16 | +31% | (26) | 2799 | 6:24 | 2:23 | +29 | +25% | (24) | 406 | 5:52 | - |
14 | 44 -> 50 | 20:50 | +4:49 | +30% | (25) | 3387 | 6:09 | 2:55 | +33 | +23% | (16) | 588 | 4:57 | - |
15 | 50 -> 52 | 22:34 | +5:03 | +28% | (21) | 3724 | 6:03 | 1:44 | +18 | +20% | (22) | 337 | 5:08 | - |
16 | 52 -> 57 | 25:04 | +5:14 | +26% | (22) | 3967 | 6:19 | 2:30 | +34 | +29% | (28) | 243 | 10:17 | - |
17 | 57 -> 56 | 26:03 | +5:18 | +25% | (19) | 4143 | 6:17 | 0:59 | +7 | +13% | (13) | 176 | 5:35 | - |
18 | 56 -> 55 | 27:59 | +6:09 | +28% | (22) | 4370 | 6:24 | 1:56 | +51 | +78% | (33) | 227 | 8:31 | +31 |
19 | 55 -> 54 | 31:27 | +6:35 | +26% | (19) | 4749 | 6:37 | 3:28 | +33 | +18% | (20) | 379 | 9:08 | - |
20 | 54 -> 53 | 32:48 | +6:50 | +26% | (19) | 5007 | 6:33 | 1:21 | +15 | +22% | (13) | 258 | 5:13 | - |
21 | 53 -> 58 | 34:26 | +6:59 | +25% | (19) | 5364 | 6:25 | 1:38 | +22 | +28% | (18) | 357 | 4:34 | - |
22 | 58 -> 51 | 36:20 | +7:12 | +24% | (19) | 5650 | 6:25 | 1:54 | +13 | +12% | (14) | 286 | 6:38 | - |
23 | 51 -> 45 | 37:05 | +7:22 | +24% | (19) | 5960 | 6:13 | 0:45 | +14 | +45% | (17) | 310 | 2:25 | +5 |
24 | 45 -> 46 | 38:36 | +7:32 | +24% | (19) | 6112 | 6:18 | 1:31 | +10 | +12% | (21) | 152 | 9:58 | - |
25 | 46 -> 49 | 39:58 | +7:50 | +24% | (19) | 6362 | 6:16 | 1:22 | +18 | +28% | (21) | 250 | 5:28 | - |
26 | 49 -> 47 | 41:29 | +8:08 | +24% | (19) | 6657 | 6:13 | 1:31 | +21 | +30% | (26) | 295 | 5:08 | - |
27 | 47 -> 42 | 43:22 | +8:27 | +24% | (19) | 6993 | 6:12 | 1:53 | +21 | +22% | (19) | 336 | 5:36 | - |
28 | 42 -> 43 | 44:35 | +7:43 | +20% | (19) | 7225 | 6:10 | 1:13 | +13 | +21% | (10) | 232 | 5:14 | - |
29 | 43 -> F | 45:44 | +7:58 | +21% | (19) | 7950 | 5:45 | 1:09 | +23 | +50% | (30) | 725 | 1:35 | +9 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта