Россия, Москва и МО, Кузьминки
Участник
Иниятуллин Равиль(1999)
Клуб
Заря
Группа
1
Участник
Иниятуллин Равиль(1999)
Клуб
Заря
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 28 |
Участников | 62 |
Длина дистанции | 7.950m |
Абсолютно-лучший результат | 00:35:06 |
Позиция | 27 |
Результат | 00:48:58 |
Темп (мин/км) | 6:10 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 34 | 1:51 | +28 | +33% | (20) | 318 | 5:49 | 1:51 | +28 | +33% | (20) | 318 | 5:49 | - |
2 | 34 -> 33 | 3:32 | +54 | +34% | (27) | 559 | 6:19 | 1:41 | +29 | +40% | (34) | 241 | 6:59 | +1 |
3 | 33 -> 32 | 4:47 | +1:25 | +42% | (27) | 750 | 6:22 | 1:15 | +32 | +74% | (44) | 191 | 6:32 | +15 |
4 | 32 -> 31 | 5:43 | +1:46 | +44% | (27) | 873 | 6:32 | 0:56 | +23 | +69% | (27) | 123 | 7:35 | +10 |
5 | 31 -> 34 | 7:23 | +2:20 | +46% | (29) | 1103 | 6:41 | 1:40 | +34 | +51% | (43) | 230 | 7:14 | +8 |
6 | 34 -> 35 | 8:14 | +2:34 | +45% | (28) | 1232 | 6:40 | 0:51 | +15 | +41% | (38) | 129 | 6:35 | +1 |
7 | 35 -> 36 | 9:32 | +2:54 | +43% | (28) | 1458 | 6:32 | 1:18 | +20 | +34% | (32) | 226 | 5:45 | - |
8 | 36 -> 37 | 10:19 | +3:08 | +43% | (28) | 1618 | 6:22 | 0:47 | +16 | +51% | (32) | 160 | 4:53 | +4 |
9 | 37 -> 38 | 12:55 | +3:44 | +40% | (29) | 1877 | 6:52 | 2:36 | +44 | +39% | (36) | 259 | 10:02 | - |
10 | 38 -> 39 | 14:16 | +3:55 | +37% | (30) | 2094 | 6:48 | 1:21 | +24 | +42% | (39) | 217 | 6:13 | +1 |
11 | 39 -> 40 | 15:12 | +4:10 | +37% | (30) | 2246 | 6:46 | 0:56 | +19 | +51% | (40) | 152 | 6:08 | +4 |
12 | 40 -> 41 | 16:04 | +4:21 | +37% | (30) | 2393 | 6:42 | 0:52 | +11 | +26% | (29) | 147 | 5:53 | - |
13 | 41 -> 44 | 18:35 | +4:56 | +36% | (29) | 2799 | 6:38 | 2:31 | +37 | +32% | (32) | 406 | 6:11 | - |
14 | 44 -> 50 | 21:48 | +5:47 | +36% | (29) | 3387 | 6:26 | 3:13 | +51 | +35% | (29) | 588 | 5:28 | - |
15 | 50 -> 52 | 23:42 | +6:11 | +35% | (30) | 3724 | 6:21 | 1:54 | +28 | +32% | (32) | 337 | 5:38 | - |
16 | 52 -> 57 | 26:06 | +6:16 | +31% | (31) | 3967 | 6:34 | 2:24 | +28 | +24% | (25) | 243 | 9:52 | - |
17 | 57 -> 56 | 27:39 | +6:54 | +33% | (32) | 4143 | 6:40 | 1:33 | +41 | +78% | (45) | 176 | 8:48 | +20 |
18 | 56 -> 55 | 29:18 | +7:28 | +34% | (30) | 4370 | 6:42 | 1:39 | +34 | +52% | (24) | 227 | 7:16 | +8 |
19 | 55 -> 54 | 33:14 | +8:22 | +33% | (31) | 4749 | 6:59 | 3:56 | +1:01 | +34% | (33) | 379 | 10:22 | - |
20 | 54 -> 53 | 34:52 | +8:54 | +34% | (31) | 5007 | 6:57 | 1:38 | +32 | +48% | (34) | 258 | 6:19 | +6 |
21 | 53 -> 58 | 36:32 | +9:05 | +33% | (30) | 5364 | 6:48 | 1:40 | +24 | +31% | (19) | 357 | 4:40 | - |
22 | 58 -> 51 | 38:39 | +9:31 | +32% | (29) | 5650 | 6:50 | 2:07 | +26 | +25% | (27) | 286 | 7:24 | - |
23 | 51 -> 45 | 39:27 | +9:44 | +32% | (27) | 5960 | 6:37 | 0:48 | +17 | +54% | (23) | 310 | 2:34 | +5 |
24 | 45 -> 46 | 41:13 | +10:09 | +32% | (27) | 6112 | 6:44 | 1:46 | +25 | +30% | (43) | 152 | 11:37 | - |
25 | 46 -> 49 | 42:38 | +10:30 | +32% | (26) | 6362 | 6:42 | 1:25 | +21 | +32% | (28) | 250 | 5:40 | - |
26 | 49 -> 47 | 44:07 | +10:46 | +32% | (26) | 6657 | 6:37 | 1:29 | +19 | +27% | (23) | 295 | 5:01 | - |
27 | 47 -> 42 | 46:14 | +11:19 | +32% | (26) | 6993 | 6:36 | 2:07 | +35 | +38% | (32) | 336 | 6:17 | - |
28 | 42 -> 43 | 47:48 | +10:56 | +29% | (26) | 7225 | 6:36 | 1:34 | +34 | +56% | (33) | 232 | 6:45 | +10 |
29 | 43 -> F | 48:58 | +11:12 | +29% | (27) | 7950 | 6:09 | 1:10 | +24 | +52% | (31) | 725 | 1:36 | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта