Россия, Москва и МО, Кузьминки
Участник
Михейчев Игорь(1987)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Михейчев Игорь(1987)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 28 |
Участников | 62 |
Длина дистанции | 7.950m |
Абсолютно-лучший результат | 00:35:06 |
Позиция | 58 |
Результат | 01:15:22 |
Темп (мин/км) | 9:29 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 34 | 1:57 | +34 | +40% | (29) | 318 | 6:07 | 1:57 | +34 | +40% | (29) | 318 | 6:07 | - |
2 | 34 -> 33 | 3:44 | +1:06 | +41% | (32) | 559 | 6:40 | 1:47 | +35 | +48% | (43) | 241 | 7:23 | - |
3 | 33 -> 32 | 5:13 | +1:51 | +54% | (35) | 750 | 6:57 | 1:29 | +46 | +106% | (53) | 191 | 7:45 | - |
4 | 32 -> 31 | 8:18 | +4:21 | +110% | (53) | 873 | 9:30 | 3:05 | +2:32 | +460% | (60) | 123 | 25:04 | +1:54 |
5 | 31 -> 34 | 10:01 | +4:58 | +98% | (53) | 1103 | 9:04 | 1:43 | +37 | +56% | (45) | 230 | 7:27 | - |
6 | 34 -> 35 | 10:49 | +5:09 | +90% | (50) | 1232 | 8:46 | 0:48 | +12 | +33% | (30) | 129 | 6:12 | - |
7 | 35 -> 36 | 12:00 | +5:22 | +80% | (48) | 1458 | 8:13 | 1:11 | +13 | +22% | (17) | 226 | 5:14 | - |
8 | 36 -> 37 | 12:57 | +5:46 | +80% | (47) | 1618 | 8:00 | 0:57 | +26 | +83% | (48) | 160 | 5:56 | - |
9 | 37 -> 38 | 15:00 | +5:49 | +63% | (45) | 1877 | 7:59 | 2:03 | +11 | +9% | (7) | 259 | 7:54 | - |
10 | 38 -> 39 | 16:23 | +6:02 | +58% | (44) | 2094 | 7:49 | 1:23 | +26 | +45% | (42) | 217 | 6:22 | - |
11 | 39 -> 40 | 18:12 | +7:10 | +64% | (48) | 2246 | 8:06 | 1:49 | +1:12 | +194% | (62) | 152 | 11:57 | +30 |
12 | 40 -> 41 | 19:15 | +7:32 | +64% | (48) | 2393 | 8:02 | 1:03 | +22 | +53% | (45) | 147 | 7:08 | - |
13 | 41 -> 44 | 22:31 | +8:52 | +64% | (49) | 2799 | 8:02 | 3:16 | +1:22 | +71% | (50) | 406 | 8:02 | - |
14 | 44 -> 50 | 27:05 | +11:04 | +69% | (49) | 3387 | 7:59 | 4:34 | +2:12 | +92% | (54) | 588 | 7:45 | - |
15 | 50 -> 52 | 28:52 | +11:21 | +64% | (47) | 3724 | 7:45 | 1:47 | +21 | +24% | (24) | 337 | 5:17 | - |
16 | 52 -> 57 | 31:41 | +11:51 | +59% | (46) | 3967 | 7:59 | 2:49 | +53 | +45% | (48) | 243 | 11:35 | - |
17 | 57 -> 56 | 37:08 | +16:23 | +78% | (55) | 4143 | 8:57 | 5:27 | +4:35 | +528% | (62) | 176 | 30:57 | +3:35 |
18 | 56 -> 55 | 39:50 | +18:00 | +82% | (55) | 4370 | 9:06 | 2:42 | +1:37 | +149% | (49) | 227 | 11:53 | +22 |
19 | 55 -> 54 | 43:43 | +18:51 | +75% | (53) | 4749 | 9:12 | 3:53 | +58 | +33% | (29) | 379 | 10:14 | - |
20 | 54 -> 53 | 45:45 | +19:47 | +76% | (51) | 5007 | 9:08 | 2:02 | +56 | +84% | (50) | 258 | 7:52 | - |
21 | 53 -> 58 | 49:41 | +22:14 | +80% | (52) | 5364 | 9:15 | 3:56 | +2:40 | +210% | (57) | 357 | 11:01 | +1:13 |
22 | 58 -> 51 | 52:21 | +23:13 | +79% | (51) | 5650 | 9:15 | 2:40 | +59 | +58% | (47) | 286 | 9:19 | - |
23 | 51 -> 45 | 58:50 | +29:07 | +97% | (57) | 5960 | 9:52 | 6:29 | +5:58 | +1154% | (61) | 310 | 20:54 | +5:22 |
24 | 45 -> 46 | 1:03:56 | +32:52 | +105% | (57) | 6112 | 10:27 | 5:06 | +3:45 | +277% | (62) | 152 | 33:33 | +2:12 |
25 | 46 -> 49 | 1:05:38 | +33:30 | +104% | (57) | 6362 | 10:18 | 1:42 | +38 | +59% | (42) | 250 | 6:48 | - |
26 | 49 -> 47 | 1:07:21 | +34:00 | +101% | (57) | 6657 | 10:07 | 1:43 | +33 | +47% | (40) | 295 | 5:49 | - |
27 | 47 -> 42 | 1:10:17 | +35:22 | +101% | (58) | 6993 | 10:03 | 2:56 | +1:24 | +91% | (53) | 336 | 8:43 | - |
28 | 42 -> 43 | 1:13:34 | +36:42 | +99% | (58) | 7225 | 10:10 | 3:17 | +2:17 | +228% | (59) | 232 | 14:09 | +1:08 |
29 | 43 -> F | 1:15:22 | +37:36 | +99% | (58) | 7950 | 9:28 | 1:48 | +1:02 | +134% | (57) | 725 | 2:28 | +9 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта