Россия, Москва и МО, г.Дмитров
Участник
Каргин Борис(1999)
Клуб
МСК МОСКОМПАС-ОРИЕНТ
Группа
М17
Соревнование
ЧиП Москвы 2014 МТБО, средняя дистанция
Участник
Каргин Борис(1999)
Клуб
МСК МОСКОМПАС-ОРИЕНТ
Группа
М17
Соревнование
ЧиП Москвы 2014 МТБО, средняя дистанция
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Ski-O
| КП | 33 |
| Участников | 25 |
| Длина дистанции | 10.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:19 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 01:01:39 |
| Темп (мин/км) | 6:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:39 | +35 | +28% | (15) | 2:39 | +35 | +28% | (15) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 5:36 | +1:05 | +23% | (15) | 2:57 | +41 | +30% | (20) | - |
| 3 | 32 -> 34 | 7:36 | +1:06 | +16% | (14) | 2:00 | +6 | +5% | (6) | - |
| 4 | 34 -> 35 | 8:53 | +1:14 | +16% | (13) | 1:17 | +11 | +16% | (11) | - |
| 5 | 35 -> 36 | 10:33 | +1:25 | +15% | (11) | 1:40 | +12 | +13% | (8) | - |
| 6 | 36 -> 37 | 11:50 | +1:33 | +15% | (11) | 1:17 | +9 | +13% | (6) | - |
| 7 | 37 -> 38 | 13:28 | +1:50 | +15% | (10) | 1:38 | +18 | +22% | (11) | - |
| 8 | 38 -> 39 | 14:54 | +2:06 | +16% | (10) | 1:26 | +18 | +26% | (13) | - |
| 9 | 39 -> 51 | 15:40 | +2:15 | +16% | (9) | 0:46 | +9 | +24% | (8) | - |
| 10 | 51 -> 41 | 17:20 | +2:14 | +14% | (8) | 1:40 | +16 | +19% | (5) | - |
| 11 | 41 -> 42 | 18:57 | +2:55 | +18% | (8) | 1:37 | +47 | +94% | (23) | +21 |
| 12 | 42 -> 43 | 19:45 | +2:55 | +17% | (8) | 0:48 | +9 | +23% | (9) | - |
| 13 | 43 -> 75 | 20:03 | +2:54 | +16% | (8) | 0:18 | +3 | +19% | (10) | - |
| 14 | 75 -> 45 | 32:01 | +12:42 | +65% | (17) | 11:58 | +10:05 | +535% | (19) | +9:05 |
| 15 | 45 -> 46 | 33:54 | +13:06 | +62% | (17) | 1:53 | +31 | +37% | (11) | - |
| 16 | 46 -> 47 | 35:21 | +13:17 | +60% | (17) | 1:27 | +15 | +20% | (6) | - |
| 17 | 47 -> 35 | 37:25 | +13:45 | +58% | (17) | 2:04 | +31 | +33% | (14) | - |
| 18 | 35 -> 48 | 39:43 | +14:09 | +55% | (17) | 2:18 | +32 | +30% | (13) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 41:41 | +14:30 | +53% | (17) | 1:58 | +27 | +29% | (16) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 43:12 | +14:43 | +51% | (16) | 1:31 | +17 | +22% | (14) | - |
| 21 | 50 -> 39 | 46:58 | +15:36 | +49% | (16) | 3:46 | +1:14 | +48% | (21) | - |
| 22 | 39 -> 40 | 48:51 | +16:21 | +50% | (16) | 1:53 | +49 | +76% | (25) | +15 |
| 23 | 40 -> 41 | 49:56 | +16:29 | +49% | (16) | 1:05 | +9 | +16% | (13) | - |
| 24 | 41 -> 52 | 50:57 | +16:37 | +48% | (15) | 1:01 | +13 | +27% | (6) | - |
| 25 | 52 -> 53 | 51:57 | +17:12 | +49% | (16) | 1:00 | +35 | +140% | (22) | +22 |
| 26 | 53 -> 75 | 52:22 | +17:20 | +49% | (16) | 0:25 | +8 | +47% | (20) | - |
| 27 | 75 -> 54 | 53:17 | +17:13 | +47% | (15) | 0:55 | -1 | -1% | (1) | - |
| 28 | 54 -> 55 | 54:22 | +17:25 | +47% | (15) | 1:05 | +12 | +22% | (10) | - |
| 29 | 55 -> 56 | 55:45 | +17:10 | +44% | (15) | 1:23 | -2 | -2% | (1) | - |
| 30 | 56 -> 64 | 56:36 | +17:12 | +43% | (15) | 0:51 | +5 | +10% | (6) | - |
| 31 | 64 -> 65 | 59:34 | +18:10 | +43% | (15) | 2:58 | +58 | +48% | (14) | - |
| 32 | 65 -> 69 | 1:00:27 | +18:15 | +43% | (15) | 0:53 | +5 | +10% | (4) | - |
| 33 | 69 -> 75 | 1:00:53 | +18:26 | +43% | (15) | 0:26 | +13 | +100% | (16) | +6 |
| 34 | 75 -> F | 1:01:39 | +18:30 | +42% | (20) | 0:46 | +7 | +17% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта