Россия, Москва и МО, г.Дмитров
Участник
Куприянов Алексей(1996)
Клуб
Мск Малахит-Ориента
Группа
М20
Участник
Куприянов Алексей(1996)
Клуб
Мск Малахит-Ориента
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Ski-O
КП | 40 |
Участников | 8 |
Длина дистанции | 12.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:51:21 |
Позиция | 2 |
Результат | 01:02:58 |
Темп (мин/км) | 4:55 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:03 | +1:30 | +96% | (5) | 3:03 | +1:30 | +96% | (5) | +56 |
2 | 31 -> 32 | 5:23 | +1:46 | +48% | (3) | 2:20 | +16 | +12% | (2) | - |
3 | 32 -> 33 | 8:16 | +1:32 | +22% | (3) | 2:53 | +2 | +1% | (2) | - |
4 | 33 -> 34 | 10:33 | +2:30 | +31% | (3) | 2:17 | +58 | +73% | (5) | +40 |
5 | 34 -> 35 | 11:43 | +2:39 | +29% | (3) | 1:10 | +9 | +14% | (2) | - |
6 | 35 -> 36 | 13:26 | +2:45 | +25% | (3) | 1:43 | +6 | +6% | (3) | - |
7 | 36 -> 37 | 14:57 | +3:07 | +26% | (3) | 1:31 | +22 | +31% | (4) | +6 |
8 | 37 -> 38 | 16:24 | +3:07 | +23% | (3) | 1:27 | +1 | +1% | (2) | - |
9 | 38 -> 39 | 17:37 | +3:02 | +20% | (3) | 1:13 | -5 | -6% | (1) | - |
10 | 39 -> 40 | 18:47 | +3:08 | +20% | (3) | 1:10 | +6 | +9% | (2) | - |
11 | 40 -> 41 | 19:47 | +3:11 | +19% | (3) | 1:00 | +3 | +5% | (2) | - |
12 | 41 -> 52 | 21:10 | +3:48 | +21% | (3) | 1:23 | +37 | +80% | (6) | +27 |
13 | 52 -> 53 | 21:41 | +3:46 | +21% | (3) | 0:31 | +1 | +3% | (2) | - |
14 | 53 -> 75 | 22:00 | +3:41 | +20% | (3) | 0:19 | +0 | 0% | (1) | - |
15 | 75 -> 45 | 24:52 | +3:59 | +19% | (2) | 2:52 | +18 | +11% | (5) | - |
16 | 45 -> 46 | 26:31 | +4:21 | +19% | (2) | 1:39 | +22 | +28% | (4) | +5 |
17 | 46 -> 47 | 27:47 | +4:23 | +18% | (2) | 1:16 | +2 | +2% | (2) | - |
18 | 47 -> 35 | 29:30 | +4:37 | +18% | (2) | 1:43 | +14 | +15% | (2) | - |
19 | 35 -> 48 | 31:21 | +4:51 | +18% | (2) | 1:51 | +14 | +14% | (2) | - |
20 | 48 -> 49 | 33:02 | +5:00 | +17% | (2) | 1:41 | +9 | +9% | (2) | - |
21 | 49 -> 50 | 34:49 | +5:41 | +19% | (2) | 1:47 | +41 | +62% | (6) | +26 |
22 | 50 -> 39 | 37:39 | +5:55 | +18% | (2) | 2:50 | +14 | +8% | (3) | - |
23 | 39 -> 51 | 38:34 | +5:58 | +18% | (2) | 0:55 | +6 | +12% | (4) | - |
24 | 51 -> 41 | 40:14 | +6:06 | +17% | (2) | 1:40 | +8 | +8% | (3) | - |
25 | 41 -> 42 | 42:40 | +7:37 | +21% | (2) | 2:26 | +1:31 | +165% | (7) | +1:19 |
26 | 42 -> 43 | 43:29 | +7:42 | +21% | (2) | 0:49 | +5 | +11% | (2) | - |
27 | 43 -> 75 | 43:44 | +7:40 | +21% | (2) | 0:15 | -2 | -11% | (1) | - |
28 | 75 -> 54 | 45:04 | +8:08 | +22% | (2) | 1:20 | +28 | +53% | (5) | +16 |
29 | 54 -> 55 | 46:20 | +7:11 | +18% | (2) | 1:16 | +4 | +5% | (2) | - |
30 | 55 -> 57 | 47:12 | +7:16 | +18% | (2) | 0:52 | +5 | +10% | (2) | - |
31 | 57 -> 58 | 48:44 | +7:20 | +17% | (2) | 1:32 | +4 | +4% | (3) | - |
32 | 58 -> 59 | 49:54 | +7:34 | +17% | (2) | 1:10 | +14 | +25% | (4) | +1 |
33 | 59 -> 60 | 50:53 | +7:29 | +17% | (2) | 0:59 | -2 | -3% | (1) | - |
34 | 60 -> 61 | 51:54 | +7:45 | +17% | (2) | 1:01 | +16 | +35% | (5) | +6 |
35 | 61 -> 62 | 54:01 | +7:55 | +17% | (2) | 2:07 | +10 | +8% | (3) | - |
36 | 62 -> 63 | 55:21 | +8:06 | +17% | (2) | 1:20 | +11 | +15% | (2) | - |
37 | 63 -> 64 | 57:10 | +8:03 | +16% | (2) | 1:49 | -3 | -2% | (1) | - |
38 | 64 -> 65 | 1:00:18 | +9:00 | +17% | (2) | 3:08 | +57 | +43% | (5) | +27 |
39 | 65 -> 69 | 1:01:54 | +9:48 | +18% | (2) | 1:36 | +48 | +100% | (6) | +37 |
40 | 69 -> 75 | 1:02:14 | +9:50 | +18% | (2) | 0:20 | +3 | +17% | (5) | - |
41 | 75 -> F | 1:02:58 | +9:48 | +18% | (2) | 0:44 | +2 | +4% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта