Россия, Москва и МО, г.Дмитров
Участник
Жилин Денис(1969)
Клуб
Мск Ориента-SKI-O
Группа
МЭ
Участник
Жилин Денис(1969)
Клуб
Мск Ориента-SKI-O
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Ski-O
КП | 40 |
Участников | 41 |
Длина дистанции | 12.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:45:03 |
Позиция | 15 |
Результат | 01:09:59 |
Темп (мин/км) | 5:28 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 45 | 2:03 | +36 | +41% | (14) | 2:03 | +36 | +41% | (14) | - |
2 | 45 -> 46 | 3:53 | +1:06 | +39% | (14) | 1:50 | +35 | +46% | (15) | - |
3 | 46 -> 47 | 5:27 | +1:27 | +36% | (15) | 1:34 | +22 | +30% | (13) | - |
4 | 47 -> 35 | 7:23 | +1:52 | +33% | (15) | 1:56 | +30 | +34% | (20) | - |
5 | 35 -> 48 | 10:25 | +3:17 | +46% | (14) | 3:02 | +1:27 | +91% | (27) | +34 |
6 | 48 -> 49 | 12:45 | +4:10 | +48% | (13) | 2:20 | +53 | +60% | (21) | +5 |
7 | 49 -> 50 | 14:13 | +4:27 | +45% | (13) | 1:28 | +19 | +27% | (12) | - |
8 | 50 -> 39 | 17:10 | +5:07 | +42% | (12) | 2:57 | +40 | +29% | (10) | - |
9 | 39 -> 51 | 18:41 | +6:03 | +47% | (14) | 1:31 | +56 | +160% | (29) | +37 |
10 | 51 -> 41 | 20:45 | +6:53 | +49% | (14) | 2:04 | +50 | +67% | (19) | +9 |
11 | 41 -> 42 | 22:07 | +7:24 | +50% | (14) | 1:22 | +35 | +74% | (21) | +9 |
12 | 42 -> 43 | 22:55 | +7:30 | +48% | (14) | 0:48 | +10 | +26% | (11) | - |
13 | 43 -> 75 | 23:16 | +7:37 | +48% | (13) | 0:21 | +7 | +50% | (14) | - |
14 | 75 -> 31 | 26:46 | +9:05 | +51% | (13) | 3:30 | +1:28 | +72% | (10) | +20 |
15 | 31 -> 32 | 29:18 | +9:29 | +47% | (12) | 2:32 | +24 | +18% | (12) | - |
16 | 32 -> 33 | 33:16 | +11:03 | +49% | (13) | 3:58 | +1:34 | +65% | (27) | +14 |
17 | 33 -> 34 | 34:55 | +11:23 | +48% | (12) | 1:39 | +20 | +25% | (7) | - |
18 | 34 -> 35 | 36:17 | +11:50 | +48% | (12) | 1:22 | +27 | +49% | (20) | - |
19 | 35 -> 36 | 38:00 | +12:17 | +47% | (12) | 1:43 | +27 | +35% | (10) | - |
20 | 36 -> 37 | 39:53 | +13:08 | +49% | (12) | 1:53 | +51 | +82% | (25) | +17 |
21 | 37 -> 38 | 41:46 | +13:50 | +49% | (12) | 1:53 | +42 | +59% | (18) | +3 |
22 | 38 -> 39 | 43:20 | +14:18 | +49% | (12) | 1:34 | +28 | +42% | (19) | - |
23 | 39 -> 40 | 46:33 | +16:32 | +55% | (14) | 3:13 | +2:14 | +227% | (31) | +1:41 |
24 | 40 -> 41 | 47:42 | +16:48 | +54% | (14) | 1:09 | +22 | +46% | (19) | - |
25 | 41 -> 52 | 48:50 | +17:16 | +54% | (14) | 1:08 | +28 | +70% | (11) | +6 |
26 | 52 -> 53 | 49:20 | +17:21 | +54% | (14) | 0:30 | +5 | +19% | (9) | - |
27 | 53 -> 75 | 49:51 | +17:36 | +54% | (12) | 0:31 | +15 | +93% | (25) | +6 |
28 | 75 -> 54 | 51:16 | +18:12 | +55% | (11) | 1:25 | +38 | +80% | (14) | +12 |
29 | 54 -> 55 | 53:03 | +19:15 | +56% | (11) | 1:47 | +1:03 | +143% | (12) | +39 |
30 | 55 -> 57 | 54:02 | +19:30 | +56% | (11) | 0:59 | +15 | +34% | (11) | - |
31 | 57 -> 58 | 55:39 | +19:51 | +55% | (10) | 1:37 | +22 | +29% | (9) | - |
32 | 58 -> 59 | 56:50 | +20:04 | +54% | (10) | 1:11 | +19 | +36% | (14) | - |
33 | 59 -> 60 | 57:49 | +20:14 | +53% | (10) | 0:59 | +13 | +28% | (10) | - |
34 | 60 -> 61 | 58:36 | +20:21 | +53% | (10) | 0:47 | +7 | +17% | (8) | - |
35 | 61 -> 62 | 1:00:59 | +21:10 | +53% | (10) | 2:23 | +49 | +52% | (8) | - |
36 | 62 -> 63 | 1:02:26 | +21:38 | +53% | (10) | 1:27 | +29 | +50% | (13) | - |
37 | 63 -> 64 | 1:04:29 | +22:16 | +52% | (10) | 2:03 | +38 | +44% | (10) | - |
38 | 64 -> 65 | 1:07:10 | +22:56 | +51% | (10) | 2:41 | +40 | +33% | (11) | - |
39 | 65 -> 69 | 1:08:47 | +23:50 | +53% | (11) | 1:37 | +54 | +125% | (22) | +30 |
40 | 69 -> 75 | 1:09:12 | +24:02 | +53% | (11) | 0:25 | +12 | +92% | (12) | +5 |
41 | 75 -> F | 1:09:59 | +24:10 | +52% | (15) | 0:47 | +12 | +34% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта