Россия, Москва и МО, г.Дмитров
Участник
Хрыкин Дмитрий(1992)
Клуб
Мск Ориента-SKI-O
Группа
МЭ
Соревнование
ЧиП Москвы 2014 МТБО, средняя дистанция
Участник
Хрыкин Дмитрий(1992)
Клуб
Мск Ориента-SKI-O
Группа
МЭ
Соревнование
ЧиП Москвы 2014 МТБО, средняя дистанция
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Ski-O
| КП | 40 |
| Участников | 41 |
| Длина дистанции | 12.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:27 | +1:03 | +75% | (4) | 2:27 | +1:03 | +75% | (4) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:58 | +1:26 | +40% | (5) | 2:31 | +23 | +17% | (10) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 8:14 | +2:18 | +38% | (8) | 3:16 | +52 | +36% | (14) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 9:48 | +2:33 | +35% | (6) | 1:34 | +15 | +18% | (5) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 11:04 | +2:54 | +35% | (6) | 1:16 | +21 | +38% | (12) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 13:09 | +3:43 | +39% | (9) | 2:05 | +49 | +64% | (18) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 14:51 | +4:23 | +41% | (10) | 1:42 | +40 | +64% | (19) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 16:18 | +4:39 | +39% | (9) | 1:27 | +16 | +22% | (8) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 17:42 | +4:57 | +38% | (9) | 1:24 | +18 | +27% | (11) | - |
| 10 | 39 -> 51 | 18:40 | +5:20 | +39% | (9) | 0:58 | +23 | +65% | (12) | - |
| 11 | 51 -> 41 | 20:08 | +5:34 | +38% | (8) | 1:28 | +14 | +18% | (3) | - |
| 12 | 41 -> 52 | 21:50 | +6:36 | +43% | (9) | 1:42 | +1:02 | +154% | (27) | - |
| 13 | 52 -> 53 | 22:22 | +6:43 | +42% | (8) | 0:32 | +7 | +28% | (12) | - |
| 14 | 53 -> 75 | 22:42 | +6:47 | +42% | (8) | 0:20 | +4 | +25% | (5) | - |
| 15 | 75 -> 45 | 24:47 | +6:44 | +37% | (6) | 2:05 | +0 | 0% | (1) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 26:26 | +7:04 | +36% | (7) | 1:39 | +24 | +32% | (9) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 27:44 | +7:05 | +34% | (7) | 1:18 | +6 | +8% | (6) | - |
| 18 | 47 -> 35 | 29:20 | +7:14 | +32% | (7) | 1:36 | +10 | +11% | (8) | - |
| 19 | 35 -> 48 | 31:13 | +7:32 | +31% | (6) | 1:53 | +18 | +18% | (7) | - |
| 20 | 48 -> 49 | 32:48 | +7:40 | +30% | (6) | 1:35 | +8 | +9% | (8) | - |
| 21 | 49 -> 50 | 34:03 | +7:44 | +29% | (6) | 1:15 | +6 | +8% | (5) | - |
| 22 | 50 -> 39 | 37:04 | +8:28 | +29% | (7) | 3:01 | +44 | +32% | (11) | - |
| 23 | 39 -> 40 | 38:18 | +8:43 | +29% | (7) | 1:14 | +15 | +25% | (7) | - |
| 24 | 40 -> 41 | 39:18 | +8:50 | +28% | (7) | 1:00 | +13 | +27% | (9) | - |
| 25 | 41 -> 42 | 40:23 | +9:04 | +28% | (7) | 1:05 | +18 | +38% | (11) | - |
| 26 | 42 -> 43 | 41:09 | +9:08 | +28% | (7) | 0:46 | +8 | +21% | (10) | - |
| 27 | 43 -> 75 | 41:28 | +9:13 | +28% | (6) | 0:19 | +5 | +35% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта