Россия, Москва и МО, Воскресенск, п.Фосфоритный (Таракановы горы)
Участник
Никифоров Михаил(1998)
Клуб
Ориента-STAR
Группа
М16
Участник
Никифоров Михаил(1998)
Клуб
Ориента-STAR
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Хельдерт Е.В.,Калинин О.Б.
КП | 27 |
Участников | 50 |
Длина дистанции | 8.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:46:13 |
Позиция | 12 |
Результат | 01:01:44 |
Темп (мин/км) | 7:43 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 40 | 2:59 | +15 | +9% | (10) | 2:59 | +15 | +9% | (10) | - |
2 | 40 -> 38 | 4:27 | +12 | +4% | (5) | 1:28 | +6 | +7% | (4) | - |
3 | 38 -> 54 | 5:58 | +22 | +6% | (5) | 1:31 | +10 | +12% | (6) | - |
4 | 54 -> 50 | 7:17 | +33 | +8% | (4) | 1:19 | +18 | +29% | (24) | - |
5 | 50 -> 40 | 8:20 | +25 | +5% | (4) | 1:03 | -4 | -5% | (1) | - |
6 | 40 -> 45 | 10:11 | +20 | +3% | (10) | 1:51 | +39 | +54% | (25) | +15 |
7 | 45 -> 52 | 12:45 | +14 | +1% | (5) | 2:34 | +19 | +14% | (3) | - |
8 | 52 -> 54 | 13:50 | +15 | +1% | (5) | 1:05 | +6 | +10% | (5) | - |
9 | 54 -> 67 | 16:28 | +11 | +1% | (4) | 2:38 | +10 | +6% | (7) | - |
10 | 67 -> 74 | 18:55 | +6 | +0% | (4) | 2:27 | +17 | +13% | (3) | - |
11 | 74 -> 77 | 21:19 | +34 | +2% | (6) | 2:24 | +1:02 | +75% | (34) | +34 |
12 | 77 -> 86 | 24:09 | +31 | +2% | (5) | 2:50 | +10 | +6% | (6) | - |
13 | 86 -> 104 | 27:26 | +39 | +2% | (5) | 3:17 | +11 | +5% | (7) | - |
14 | 104 -> 105 | 28:42 | +46 | +2% | (4) | 1:16 | +9 | +13% | (10) | - |
15 | 105 -> 110 | 31:15 | +2:07 | +7% | (7) | 2:33 | +1:21 | +112% | (35) | +57 |
16 | 110 -> 111 | 32:53 | +2:31 | +8% | (7) | 1:38 | +31 | +46% | (24) | +9 |
17 | 111 -> 109 | 34:07 | +2:32 | +8% | (7) | 1:14 | +7 | +10% | (5) | - |
18 | 109 -> 106 | 35:40 | +2:34 | +7% | (7) | 1:33 | +5 | +5% | (4) | - |
19 | 106 -> 105 | 37:01 | +2:54 | +8% | (7) | 1:21 | +26 | +47% | (23) | +8 |
20 | 105 -> 109 | 39:13 | +2:59 | +8% | (7) | 2:12 | +21 | +18% | (12) | - |
21 | 109 -> 115 | 41:28 | +3:23 | +8% | (7) | 2:15 | +41 | +43% | (23) | +9 |
22 | 115 -> 118 | 44:59 | +4:09 | +10% | (7) | 3:31 | +57 | +37% | (20) | +5 |
23 | 118 -> 120 | 51:45 | +7:02 | +15% | (10) | 6:46 | +4:54 | +262% | (35) | +4:16 |
24 | 120 -> 126 | 55:36 | +7:40 | +15% | (10) | 3:51 | +45 | +24% | (7) | - |
25 | 126 -> 132 | 59:26 | +8:21 | +16% | (9) | 3:50 | +1:01 | +36% | (14) | +4 |
26 | 132 -> 136 | 1:00:34 | +8:28 | +16% | (9) | 1:08 | +10 | +17% | (9) | - |
27 | 136 -> 150 | 1:01:29 | +8:40 | +16% | (9) | 0:55 | +15 | +37% | (23) | +2 |
28 | 150 -> F | 1:01:44 | +10:06 | +19% | (12) | 0:15 | +5 | +50% | (15) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта