Россия, Москва и МО, Воскресенск, п.Фосфоритный (Таракановы горы)

    Участник
    Паршин Сергей(1995)
    Клуб
    МГТУ им. Баумана
    Группа
    М20
    Соревнование
    ONE MAN RELAY - 2014. ЧиП Москвы. Общий старт-кросс

    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    Организатор
    Хельдерт Е.В.,Калинин О.Б.
    КП 38
    Участников 24
    Длина дистанции 12.800m
    Абсолютно-лучший результат 01:11:37
    Позиция 2
    Результат 01:21:04
    Темп (мин/км) 6:20
    Из Библиотеки пользователя Сергей Савельев

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      № Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  45 3:07 +0 0% (1) 3:07 +0 0% (1) -
      2 45  ->  52 5:11 +4 +1% (2) 2:04 +5 +4% (2) -
      3 52  ->  61 7:57 -5 -1% (1) 2:46 +14 +9% (7) -
      4 61  ->  64 9:46 +2 +0% (2) 1:49 +7 +6% (2) -
      5 64  ->  70 11:13 -2 0% (1) 1:27 +12 +15% (9) +2
      6 70  ->  76 12:08 -3 0% (1) 0:55 +6 +12% (5) -
      7 76  ->  77 12:47 -2 0% (1) 0:39 +2 +5% (3) -
      8 77  ->  83 18:25 +1:09 +6% (9) 5:38 +2:09 +61% (17) +1:41
      9 83  ->  88 20:13 +54 +4% (6) 1:48 +4 +3% (2) -
      10 88  ->  89 21:27 +58 +4% (6) 1:14 +4 +5% (3) -
      11 89  ->  92 24:00 +34 +2% (5) 2:33 +0 0% (1) -
      12 92  ->  95 26:21 +49 +3% (3) 2:21 +33 +30% (7) +19
      13 95  ->  96 28:30 +58 +3% (3) 2:09 +17 +15% (7) +2
      14 96  ->  100 30:21 +25 +1% (3) 1:51 -7 -5% (1) -
      15 100  ->  102 32:40 +34 +1% (2) 2:19 +9 +6% (2) -
      16 102  ->  119 34:27 +53 +2% (3) 1:47 +29 +37% (14) +19
      17 119  ->  126 37:40 +1:06 +3% (2) 3:13 +13 +7% (2) -
      18 126  ->  127 38:08 +58 +2% (2) 0:28 -1 -3% (1) -
      19 127  ->  132 41:03 +52 +2% (2) 2:55 +7 +4% (3) -
      20 132  ->  137 42:02 +1:01 +2% (2) 0:59 +9 +17% (8) +2
      21 137  ->  150 42:36 +1:07 +2% (2) 0:34 +6 +21% (8) +2
      22 150  ->  34 47:02 +1:05 +2% (2) 4:26 +15 +5% (2) -
      23 34  ->  57 49:05 +23 +0% (2) 2:03 +1 +0% (2) -
      24 57  ->  68 51:50 +23 +0% (2) 2:45 +22 +15% (9) +3
      25 68  ->  74 53:07 +17 +0% (2) 1:17 -1 -1% (1) -
      26 74  ->  77 55:07 +34 +1% (2) 2:00 +37 +44% (17) +26
      27 77  ->  86 57:46 +11 +0% (2) 2:39 +6 +3% (3) -
      28 86  ->  89 1:00:38 +25 +0% (2) 2:52 +28 +19% (15) +9
      29 89  ->  105 1:03:03 +25 +0% (2) 2:25 +7 +5% (3) -
      30 105  ->  108 1:04:44 +31 +0% (2) 1:41 +6 +6% (5) -
      31 108  ->  114 1:06:21 +35 +0% (2) 1:37 +10 +11% (5) -
      32 114  ->  117 1:10:23 -5 0% (1) 4:02 +1:31 +60% (12) +1:11
      33 117  ->  119 1:11:56 -11 0% (1) 1:33 +7 +8% (2) -
      34 119  ->  122 1:14:07 -1 0% (1) 2:11 +15 +12% (5) -
      35 122  ->  125 1:15:52 +4 +0% (2) 1:45 +9 +9% (7) -
      36 125  ->  132 1:18:57 +11 +0% (2) 3:05 +8 +4% (5) -
      37 132  ->  134 1:19:52 +19 +0% (2) 0:55 +10 +22% (14) +4
      38 134  ->  150 1:20:49 +13 +0% (2) 0:57 +1 +1% (2) -
      39 150  ->  F 1:21:04 +17 +0% (2) 0:15 +5 +50% (10) +4

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта