Россия, Москва и МО, Воскресенск, п.Фосфоритный (Таракановы горы)
Участник
Жилин Александр(1995)
Клуб
Рязань- СДЮСШОР
Группа
М20
Участник
Жилин Александр(1995)
Клуб
Рязань- СДЮСШОР
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Хельдерт Е.В.,Калинин О.Б.
КП | 38 |
Участников | 24 |
Длина дистанции | 12.800m |
Абсолютно-лучший результат | 01:11:37 |
Позиция | 19 |
Результат | 02:08:36 |
Темп (мин/км) | 10:03 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 45 | 8:49 | +5:42 | +182% | (21) | 8:49 | +5:42 | +182% | (21) | +2:22 |
2 | 45 -> 52 | 11:20 | +6:13 | +121% | (20) | 2:31 | +32 | +26% | (11) | - |
3 | 52 -> 61 | 13:52 | +5:55 | +74% | (20) | 2:32 | -1 | 0% | (1) | - |
4 | 61 -> 64 | 15:59 | +6:15 | +64% | (20) | 2:07 | +25 | +24% | (12) | - |
5 | 64 -> 70 | 17:29 | +6:16 | +55% | (20) | 1:30 | +15 | +19% | (11) | - |
6 | 70 -> 76 | 18:31 | +6:23 | +52% | (19) | 1:02 | +13 | +26% | (15) | - |
7 | 76 -> 77 | 19:11 | +6:24 | +50% | (18) | 0:40 | +3 | +8% | (5) | - |
8 | 77 -> 83 | 22:48 | +5:32 | +32% | (17) | 3:37 | +8 | +3% | (3) | - |
9 | 83 -> 88 | 24:57 | +5:38 | +29% | (16) | 2:09 | +25 | +24% | (13) | - |
10 | 88 -> 89 | 26:15 | +5:46 | +28% | (16) | 1:18 | +8 | +11% | (9) | - |
11 | 89 -> 105 | 31:13 | +8:16 | +36% | (17) | 4:58 | +2:40 | +115% | (20) | +50 |
12 | 105 -> 108 | 33:09 | +8:25 | +34% | (17) | 1:56 | +21 | +22% | (11) | - |
13 | 108 -> 114 | 34:45 | +8:19 | +31% | (17) | 1:36 | +9 | +10% | (4) | - |
14 | 114 -> 117 | 37:37 | +8:11 | +27% | (16) | 2:52 | +21 | +13% | (4) | - |
15 | 117 -> 119 | 39:45 | +8:35 | +27% | (16) | 2:08 | +42 | +48% | (17) | - |
16 | 119 -> 126 | 46:44 | +11:37 | +33% | (16) | 6:59 | +3:59 | +132% | (19) | +1:36 |
17 | 126 -> 127 | 47:22 | +11:46 | +33% | (16) | 0:38 | +10 | +35% | (15) | - |
18 | 127 -> 132 | 50:15 | +11:51 | +30% | (16) | 2:53 | +5 | +2% | (2) | - |
19 | 132 -> 137 | 51:27 | +12:07 | +30% | (16) | 1:12 | +22 | +43% | (14) | - |
20 | 137 -> 150 | 51:57 | +12:03 | +30% | (16) | 0:30 | +2 | +7% | (2) | - |
21 | 150 -> 34 | 57:05 | +12:25 | +27% | (16) | 5:08 | +57 | +22% | (16) | - |
22 | 34 -> 57 | 59:38 | +12:15 | +25% | (16) | 2:33 | +31 | +25% | (10) | - |
23 | 57 -> 68 | 1:02:58 | +12:50 | +25% | (16) | 3:20 | +57 | +39% | (17) | - |
24 | 68 -> 74 | 1:04:30 | +13:05 | +25% | (16) | 1:32 | +15 | +19% | (12) | - |
25 | 74 -> 77 | 1:06:04 | +12:59 | +24% | (16) | 1:34 | +11 | +13% | (3) | - |
26 | 77 -> 86 | 1:30:52 | +35:14 | +63% | (19) | 24:48 | +22:15 | +872% | (22) | +20:13 |
27 | 86 -> 89 | 1:35:28 | +37:22 | +64% | (19) | 4:36 | +2:12 | +91% | (20) | +17 |
28 | 89 -> 92 | 1:38:35 | +37:32 | +61% | (19) | 3:07 | +34 | +22% | (9) | - |
29 | 92 -> 95 | 1:42:17 | +38:27 | +60% | (19) | 3:42 | +1:54 | +105% | (17) | +28 |
30 | 95 -> 96 | 1:46:03 | +40:04 | +60% | (19) | 3:46 | +1:54 | +101% | (17) | +25 |
31 | 96 -> 100 | 1:50:51 | +43:01 | +63% | (19) | 4:48 | +2:57 | +159% | (17) | +1:29 |
32 | 100 -> 102 | 1:55:16 | +45:07 | +64% | (19) | 4:25 | +2:15 | +103% | (20) | +32 |
33 | 102 -> 119 | 1:56:59 | +45:03 | +62% | (19) | 1:43 | +25 | +32% | (11) | - |
34 | 119 -> 122 | 1:59:29 | +45:22 | +61% | (19) | 2:30 | +34 | +29% | (9) | - |
35 | 122 -> 125 | 2:02:36 | +46:48 | +61% | (19) | 3:07 | +1:31 | +94% | (17) | +15 |
36 | 125 -> 132 | 2:06:19 | +47:33 | +60% | (19) | 3:43 | +46 | +25% | (15) | - |
37 | 132 -> 134 | 2:07:13 | +47:40 | +59% | (19) | 0:54 | +9 | +19% | (11) | - |
38 | 134 -> 150 | 2:08:21 | +47:45 | +59% | (19) | 1:08 | +12 | +21% | (11) | - |
39 | 150 -> F | 2:08:36 | +47:49 | +59% | (19) | 0:15 | +5 | +50% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта