Россия, Москва и МО, Воскресенск, п.Фосфоритный (Таракановы горы)
Участник
Колганов Алексей(1978)
Клуб
Колганов
Группа
М35
Соревнование
ONE MAN RELAY - 2014. ЧиП Москвы. Общий старт-кросс
Участник
Колганов Алексей(1978)
Клуб
Колганов
Группа
М35
Соревнование
ONE MAN RELAY - 2014. ЧиП Москвы. Общий старт-кросс
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Хельдерт Е.В.,Калинин О.Б.
| КП | 38 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 12.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:14:33 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 01:23:05 |
| Темп (мин/км) | 6:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 45 | 3:21 | +0 | 0% | (1) | 3:21 | +0 | 0% | (1) | - |
| 2 | 45 -> 52 | 5:21 | +0 | 0% | (1) | 2:00 | +2 | +1% | (2) | - |
| 3 | 52 -> 61 | 8:05 | +1 | +0% | (2) | 2:44 | +12 | +7% | (7) | - |
| 4 | 61 -> 64 | 9:55 | +1 | +0% | (2) | 1:50 | +0 | 0% | (1) | - |
| 5 | 64 -> 70 | 11:28 | +11 | +1% | (2) | 1:33 | +15 | +19% | (13) | +6 |
| 6 | 70 -> 76 | 12:15 | +6 | +0% | (2) | 0:47 | -3 | -6% | (1) | - |
| 7 | 76 -> 77 | 12:52 | +3 | +0% | (2) | 0:37 | -3 | -7% | (1) | - |
| 8 | 77 -> 86 | 15:40 | +5 | +0% | (2) | 2:48 | +15 | +9% | (7) | - |
| 9 | 86 -> 89 | 18:17 | +4 | +0% | (2) | 2:37 | +9 | +6% | (4) | - |
| 10 | 89 -> 105 | 20:41 | +1 | +0% | (2) | 2:24 | -3 | -2% | (1) | - |
| 11 | 105 -> 108 | 22:17 | -2 | 0% | (1) | 1:36 | -2 | -2% | (1) | - |
| 12 | 108 -> 114 | 23:50 | -3 | 0% | (1) | 1:33 | -1 | -1% | (1) | - |
| 13 | 114 -> 117 | 26:50 | +7 | +0% | (2) | 3:00 | +30 | +19% | (6) | +13 |
| 14 | 117 -> 119 | 28:30 | +4 | +0% | (2) | 1:40 | +2 | +2% | (2) | - |
| 15 | 119 -> 126 | 31:39 | -1 | 0% | (1) | 3:09 | -5 | -2% | (1) | - |
| 16 | 126 -> 127 | 32:11 | +2 | +0% | (2) | 0:32 | +3 | +10% | (13) | - |
| 17 | 127 -> 132 | 35:22 | +2 | +0% | (2) | 3:11 | +12 | +6% | (5) | - |
| 18 | 132 -> 137 | 36:18 | -1 | 0% | (1) | 0:56 | -1 | -1% | (1) | - |
| 19 | 137 -> 150 | 36:56 | -3 | 0% | (1) | 0:38 | +8 | +26% | (15) | +5 |
| 20 | 150 -> 34 | 41:29 | -12 | 0% | (1) | 4:33 | +6 | +2% | (2) | - |
| 21 | 34 -> 57 | 43:46 | -5 | 0% | (1) | 2:17 | +8 | +6% | (5) | - |
| 22 | 57 -> 68 | 46:24 | -5 | 0% | (1) | 2:38 | +0 | 0% | (1) | - |
| 23 | 68 -> 74 | 47:47 | -6 | 0% | (1) | 1:23 | +5 | +6% | (2) | - |
| 24 | 74 -> 77 | 49:48 | +1 | +0% | (2) | 2:01 | +38 | +45% | (18) | +28 |
| 25 | 77 -> 83 | 57:11 | +2:26 | +4% | (4) | 7:23 | +3:42 | +100% | (22) | +3:17 |
| 26 | 83 -> 88 | 58:56 | +2:11 | +3% | (3) | 1:45 | -2 | -1% | (1) | - |
| 27 | 88 -> 89 | 1:00:16 | +2:17 | +3% | (3) | 1:20 | +13 | +19% | (6) | +5 |
| 28 | 89 -> 92 | 1:02:55 | +2:01 | +3% | (3) | 2:39 | -2 | -1% | (1) | - |
| 29 | 92 -> 95 | 1:05:11 | +2:12 | +3% | (4) | 2:16 | +18 | +15% | (6) | +4 |
| 30 | 95 -> 96 | 1:07:51 | +2:40 | +4% | (5) | 2:40 | +42 | +35% | (10) | +28 |
| 31 | 96 -> 100 | 1:10:07 | +2:36 | +3% | (4) | 2:16 | +15 | +12% | (7) | +1 |
| 32 | 100 -> 102 | 1:12:31 | +2:12 | +3% | (3) | 2:24 | -1 | 0% | (1) | - |
| 33 | 102 -> 119 | 1:13:59 | +2:07 | +2% | (4) | 1:28 | +5 | +6% | (5) | - |
| 34 | 119 -> 122 | 1:16:38 | +2:33 | +3% | (4) | 2:39 | +26 | +19% | (11) | +11 |
| 35 | 122 -> 125 | 1:18:11 | +2:24 | +3% | (3) | 1:33 | -9 | -8% | (1) | - |
| 36 | 125 -> 132 | 1:21:04 | +1:59 | +2% | (3) | 2:53 | -15 | -7% | (1) | - |
| 37 | 132 -> 134 | 1:21:53 | +2:00 | +2% | (3) | 0:49 | +4 | +8% | (7) | - |
| 38 | 134 -> 150 | 1:22:52 | +1:57 | +2% | (3) | 0:59 | +0 | 0% | (1) | - |
| 39 | 150 -> F | 1:23:05 | +1:55 | +2% | (3) | 0:13 | +2 | +18% | (4) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта