Россия, Москва и МО, Воскресенск, п.Фосфоритный (Таракановы горы)
Участник
Ступин Борис(1974)
Клуб
Московская област
Группа
М35
Участник
Ступин Борис(1974)
Клуб
Московская област
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Хельдерт Е.В.,Калинин О.Б.
КП | 38 |
Участников | 30 |
Длина дистанции | 12.800m |
Абсолютно-лучший результат | 01:14:33 |
Позиция | 19 |
Результат | 01:55:29 |
Темп (мин/км) | 9:01 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 45 | 4:13 | +52 | +25% | (16) | 4:13 | +52 | +25% | (16) | - |
2 | 45 -> 52 | 7:06 | +1:45 | +32% | (16) | 2:53 | +55 | +46% | (15) | - |
3 | 52 -> 61 | 10:59 | +2:55 | +36% | (17) | 3:53 | +1:21 | +53% | (21) | - |
4 | 61 -> 64 | 13:36 | +3:42 | +37% | (16) | 2:37 | +47 | +42% | (17) | - |
5 | 64 -> 70 | 15:20 | +4:03 | +35% | (16) | 1:44 | +26 | +33% | (18) | - |
6 | 70 -> 76 | 16:58 | +4:49 | +39% | (17) | 1:38 | +51 | +108% | (29) | +25 |
7 | 76 -> 77 | 17:55 | +5:06 | +39% | (16) | 0:57 | +20 | +54% | (14) | - |
8 | 77 -> 83 | 22:56 | +5:40 | +32% | (17) | 5:01 | +1:20 | +36% | (14) | - |
9 | 83 -> 88 | 25:56 | +6:47 | +35% | (17) | 3:00 | +1:15 | +71% | (23) | +17 |
10 | 88 -> 89 | 27:30 | +7:02 | +34% | (17) | 1:34 | +27 | +40% | (19) | - |
11 | 89 -> 105 | 30:46 | +7:45 | +33% | (17) | 3:16 | +52 | +36% | (18) | - |
12 | 105 -> 108 | 33:08 | +8:25 | +34% | (18) | 2:22 | +46 | +47% | (21) | - |
13 | 108 -> 114 | 35:03 | +8:44 | +33% | (17) | 1:55 | +22 | +23% | (13) | - |
14 | 114 -> 117 | 39:15 | +9:49 | +33% | (17) | 4:12 | +1:42 | +68% | (19) | +20 |
15 | 117 -> 119 | 41:21 | +10:07 | +32% | (17) | 2:06 | +28 | +28% | (18) | - |
16 | 119 -> 126 | 46:00 | +11:30 | +33% | (17) | 4:39 | +1:30 | +47% | (17) | - |
17 | 126 -> 127 | 46:43 | +11:43 | +33% | (17) | 0:43 | +14 | +48% | (23) | - |
18 | 127 -> 132 | 50:46 | +12:29 | +32% | (17) | 4:03 | +1:04 | +35% | (23) | - |
19 | 132 -> 137 | 52:06 | +12:26 | +31% | (17) | 1:20 | +24 | +42% | (26) | - |
20 | 137 -> 150 | 52:52 | +12:38 | +31% | (17) | 0:46 | +16 | +53% | (23) | - |
21 | 150 -> 34 | 59:45 | +15:04 | +33% | (18) | 6:53 | +2:26 | +54% | (24) | - |
22 | 34 -> 57 | 1:02:55 | +16:04 | +34% | (19) | 3:10 | +1:01 | +47% | (18) | - |
23 | 57 -> 68 | 1:09:12 | +19:23 | +38% | (20) | 6:17 | +3:39 | +138% | (28) | +2:12 |
24 | 68 -> 74 | 1:11:27 | +20:10 | +39% | (20) | 2:15 | +57 | +73% | (23) | +14 |
25 | 74 -> 77 | 1:13:21 | +20:39 | +39% | (20) | 1:54 | +31 | +37% | (14) | - |
26 | 77 -> 86 | 1:17:12 | +21:57 | +39% | (20) | 3:51 | +1:18 | +50% | (19) | - |
27 | 86 -> 89 | 1:20:38 | +22:39 | +39% | (20) | 3:26 | +58 | +39% | (22) | - |
28 | 89 -> 92 | 1:24:38 | +23:44 | +38% | (19) | 4:00 | +1:21 | +50% | (23) | - |
29 | 92 -> 95 | 1:27:34 | +24:35 | +39% | (19) | 2:56 | +58 | +49% | (14) | - |
30 | 95 -> 96 | 1:33:31 | +28:20 | +43% | (19) | 5:57 | +3:59 | +202% | (27) | +2:54 |
31 | 96 -> 100 | 1:37:13 | +29:42 | +43% | (19) | 3:42 | +1:41 | +83% | (18) | +35 |
32 | 100 -> 102 | 1:40:52 | +30:33 | +43% | (19) | 3:39 | +1:15 | +52% | (18) | - |
33 | 102 -> 119 | 1:42:47 | +30:55 | +43% | (19) | 1:55 | +32 | +38% | (18) | - |
34 | 119 -> 122 | 1:45:55 | +31:50 | +42% | (19) | 3:08 | +55 | +41% | (17) | - |
35 | 122 -> 125 | 1:48:23 | +32:36 | +43% | (19) | 2:28 | +55 | +59% | (20) | +4 |
36 | 125 -> 132 | 1:52:44 | +33:39 | +42% | (19) | 4:21 | +1:28 | +50% | (23) | - |
37 | 132 -> 134 | 1:53:48 | +33:55 | +42% | (19) | 1:04 | +19 | +42% | (21) | - |
38 | 134 -> 150 | 1:55:11 | +34:16 | +42% | (19) | 1:23 | +24 | +40% | (21) | - |
39 | 150 -> F | 1:55:29 | +34:19 | +42% | (19) | 0:18 | +7 | +63% | (20) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта