Россия, Москва и МО, д.Малюшино
Участник
Порхун Вадим(1963)
Клуб
лично Тула
Группа
М21А
Соревнование
Чемпионат Москвы Классика-общий старт 2014
Участник
Порхун Вадим(1963)
Клуб
лично Тула
Группа
М21А
Соревнование
Чемпионат Москвы Классика-общий старт 2014
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
О-Клуб
| КП | 25 |
| Участников | 32 |
| Длина дистанции | 8.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:28 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 01:05:24 |
| Темп (мин/км) | 8:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:51 | +37 | +27% | (19) | 2:51 | +37 | +27% | (19) | - |
| 2 | 31 -> 64 | 4:52 | +32 | +12% | (20) | 2:01 | +21 | +20% | (17) | - |
| 3 | 64 -> 33 | 7:11 | +58 | +15% | (17) | 2:19 | +33 | +31% | (14) | - |
| 4 | 33 -> 40 | 10:49 | +1:32 | +16% | (18) | 3:38 | +39 | +21% | (20) | - |
| 5 | 40 -> 35 | 15:02 | +2:02 | +15% | (9) | 4:13 | +45 | +21% | (8) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 17:54 | +2:31 | +16% | (10) | 2:52 | +30 | +21% | (9) | - |
| 7 | 36 -> 58 | 19:33 | +2:37 | +15% | (10) | 1:39 | +28 | +39% | (11) | - |
| 8 | 58 -> 57 | 27:48 | +9:05 | +48% | (25) | 8:15 | +6:53 | +503% | (31) | +6:12 |
| 9 | 57 -> 59 | 29:47 | +9:33 | +47% | (26) | 1:59 | +37 | +45% | (24) | - |
| 10 | 59 -> 35 | 31:32 | +9:44 | +44% | (23) | 1:45 | +17 | +19% | (8) | - |
| 11 | 35 -> 63 | 34:04 | +10:21 | +43% | (24) | 2:32 | +54 | +55% | (21) | +5 |
| 12 | 63 -> 49 | 34:57 | +10:28 | +42% | (24) | 0:53 | +14 | +35% | (12) | - |
| 13 | 49 -> 60 | 37:12 | +10:56 | +41% | (21) | 2:15 | +45 | +50% | (19) | - |
| 14 | 60 -> 61 | 40:19 | +10:55 | +37% | (20) | 3:07 | +32 | +20% | (7) | - |
| 15 | 61 -> 35 | 44:12 | +11:54 | +36% | (19) | 3:53 | +1:09 | +42% | (18) | - |
| 16 | 35 -> 34 | 49:39 | +13:59 | +39% | (18) | 5:27 | +2:05 | +61% | (21) | +23 |
| 17 | 34 -> 50 | 52:25 | +14:15 | +37% | (18) | 2:46 | +27 | +19% | (11) | - |
| 18 | 50 -> 65 | 53:01 | +14:19 | +36% | (19) | 0:36 | +5 | +16% | (17) | - |
| 19 | 65 -> 64 | 55:36 | +15:16 | +37% | (19) | 2:35 | +57 | +58% | (29) | +8 |
| 20 | 64 -> 51 | 57:26 | +15:57 | +38% | (18) | 1:50 | +41 | +59% | (18) | +6 |
| 21 | 51 -> 52 | 59:13 | +16:38 | +39% | (18) | 1:47 | +41 | +62% | (27) | +8 |
| 22 | 52 -> 53 | 59:56 | +16:50 | +39% | (18) | 0:43 | +12 | +38% | (20) | - |
| 23 | 53 -> 64 | 1:01:36 | +17:15 | +38% | (18) | 1:40 | +25 | +33% | (20) | - |
| 24 | 64 -> 54 | 1:02:47 | +17:28 | +38% | (19) | 1:11 | +18 | +33% | (12) | - |
| 25 | 54 -> 55 | 1:05:01 | +18:04 | +38% | (19) | 2:14 | +43 | +47% | (22) | - |
| 26 | 55 -> F | 1:05:24 | +18:08 | +38% | (19) | 0:23 | +8 | +53% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта