Россия, Москва и МО, Крылатские холмы
Участник
Иниятуллин Равиль(1999)
Клуб
Заря
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 20 этап
Участник
Иниятуллин Равиль(1999)
Клуб
Заря
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 20 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 131 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:20 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 35 -> 37 -> 38 -> 39 -> 41 -> 43 -> 40 -> 36 -> 42 -> 34 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 52 -> 51 -> 50 -> 49 -> 48 -> F |
| Позиция | 23 |
| Результат | 00:43:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:49 | +12 | +12% | (6) | 1:49 | +12 | +12% | (6) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:14 | +1:02 | +46% | (12) | 1:25 | +30 | +54% | (14) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:26 | +58 | +27% | (13) | 1:12 | +28 | +63% | (41) | +4 |
| 4 | 33 -> 34 | 10:07 | +5:34 | +122% | (62) | 5:41 | +3:50 | +207% | (46) | +2:49 |
| 5 | 34 -> 35 | 12:09 | +6:13 | +104% | (54) | 2:02 | +29 | +31% | (6) | - |
| 6 | 35 -> 37 | 13:26 | +6:14 | +86% | (41) | 1:17 | +23 | +42% | (13) | - |
| 7 | 37 -> 36 | 16:40 | +8:16 | +98% | (45) | 3:14 | +1:51 | +133% | (16) | +1:05 |
| 8 | 36 -> 40 | 18:20 | +8:40 | +89% | (43) | 1:40 | -1:17 | -43% | (1) | - |
| 9 | 40 -> 38 | 20:01 | +9:00 | +81% | (39) | 1:41 | +12 | +13% | (3) | - |
| 10 | 38 -> 39 | 21:54 | +8:55 | +68% | (36) | 1:53 | +37 | +48% | (25) | - |
| 11 | 39 -> 41 | 23:55 | +9:27 | +65% | (35) | 2:01 | +12 | +11% | (12) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 27:38 | +11:58 | +76% | (41) | 3:43 | +0 | 0% | (1) | - |
| 13 | 42 -> 45 | 28:44 | +11:17 | +64% | (37) | 1:06 | +23 | +53% | (9) | - |
| 14 | 45 -> 44 | 30:55 | +11:58 | +63% | (36) | 2:11 | +34 | +35% | (18) | - |
| 15 | 44 -> 46 | 32:37 | +11:40 | +55% | (35) | 1:42 | +6 | +6% | (3) | - |
| 16 | 46 -> 47 | 33:48 | +11:54 | +54% | (34) | 1:11 | +11 | +18% | (11) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 34:48 | +11:47 | +51% | (32) | 1:00 | +13 | +27% | (3) | - |
| 18 | 48 -> 52 | 37:08 | +12:32 | +50% | (33) | 2:20 | +30 | +27% | (3) | - |
| 19 | 52 -> 49 | 38:38 | +12:32 | +48% | (32) | 1:30 | +18 | +25% | (4) | - |
| 20 | 49 -> 51 | 39:53 | +12:46 | +47% | (28) | 1:15 | +13 | +20% | (5) | - |
| 21 | 51 -> 50 | 41:32 | +13:33 | +48% | (27) | 1:39 | +18 | +22% | (23) | - |
| 22 | 50 -> F | 43:54 | +13:47 | +45% | (23) | 2:22 | +45 | +46% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта