Россия, Москва и МО, Митино

    Клуб
    Лично
    Группа
    1


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    Организатор
    Сытов Николай
    КП 22
    Участников 105
    Абсолютно-лучший результат 00:27:42
    Лучший путь S -> 31 -> 46 -> 40 -> 47 -> 49 -> 48 -> 45 -> 44 -> 43 -> 42 -> 33 -> 41 -> 52 -> 51 -> 50 -> 35 -> 34 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 32 -> F
    Позиция 102
    Результат 01:52:33

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 9:48 +5:49 +146% (94) 9:48 +5:49 +146% (94) -
      2 31  ->  46 18:08 +13:32 +294% (102) 8:20 +7:43 +1251% (25) +5:50
      3 46  ->  40 21:37 +16:28 +319% (102) 3:29 +2:57 +553% (31) +1:19
      4 40  ->  48 23:24 +17:29 +295% (102) 1:47 +1:09 +181% (11) -
      5 48  ->  45 26:20 +19:18 +274% (102) 2:56 +1:39 +128% (20) -
      6 45  ->  44 33:18 +24:49 +292% (102) 6:58 +5:41 +442% (27) +1:45
      7 44  ->  43 35:15 +25:57 +279% (102) 1:57 +1:23 +244% (34) -
      8 43  ->  42 37:33 +27:00 +255% (102) 2:18 +1:02 +81% (20) -
      9 42  ->  41 42:07 +30:28 +261% (102) 4:34 +3:14 +242% (5) -
      10 41  ->  33 44:05 +31:07 +239% (101) 1:58 +1:21 +218% (59) -
      11 33  ->  52 49:09 +35:19 +255% (101) 5:04 +0 0% (1) -
      12 52  ->  38 54:04 +39:34 +272% (102) 4:55 +3:42 +304% (35) -
      13 38  ->  37 58:08 +42:25 +269% (100) 4:04 +2:12 +117% (22) -
      14 37  ->  F 1:52:33 +1:24:26 +300% (102) 54:25 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта