Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Ишков Михаил(1994)
Клуб
Воронежская обл
Группа
М20
Участник
Ишков Михаил(1994)
Клуб
Воронежская обл
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 41 |
| Участников | 34 |
| Длина дистанции | 12.200m |
| Набор высот | 610 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:43 |
| Позиция | 28 |
| Результат | 02:09:07 |
| Темп (мин/км) | 10:35 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №3 | Официальные результаты ЧР | Официальные результаты ПР | Официальные результаты ВС | Видео| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 38 | 11:30 | +6:01 | +109% | (29) | 867 | 13:15 | 11:30 | +6:01 | +109% | (29) | 867 | 13:15 | - |
| 2 | 38 -> 39 | 13:45 | +6:44 | +95% | (29) | 1168 | 11:46 | 2:15 | +1:13 | +117% | (30) | 301 | 7:28 | - |
| 3 | 39 -> 40 | 14:36 | +6:37 | +82% | (29) | 1424 | 10:15 | 0:51 | +4 | +8% | (2) | 256 | 3:19 | - |
| 4 | 40 -> 41 | 18:03 | +9:22 | +107% | (29) | 1511 | 11:56 | 3:27 | +3:04 | +800% | (32) | 87 | 39:39 | +2:19 |
| 5 | 41 -> 46 | 19:33 | +9:51 | +101% | (27) | 1733 | 11:16 | 1:30 | +33 | +57% | (19) | 222 | 6:45 | - |
| 6 | 46 -> 47 | 21:20 | +10:54 | +104% | (27) | 1973 | 10:48 | 1:47 | +1:04 | +148% | (26) | 240 | 7:25 | - |
| 7 | 47 -> 48 | 22:43 | +9:27 | +71% | (27) | 2276 | 9:58 | 1:23 | +32 | +62% | (12) | 303 | 4:33 | - |
| 8 | 48 -> 52 | 26:43 | +12:34 | +88% | (27) | 2737 | 9:45 | 4:00 | +3:08 | +361% | (27) | 461 | 8:40 | +1:26 |
| 9 | 52 -> 53 | 30:53 | +14:12 | +85% | (27) | 2925 | 10:33 | 4:10 | +3:17 | +371% | (26) | 188 | 22:09 | +1:33 |
| 10 | 53 -> 56 | 32:43 | +13:55 | +74% | (27) | 3306 | 9:53 | 1:50 | +55 | +100% | (14) | 381 | 4:48 | - |
| 11 | 56 -> 57 | 36:57 | +16:32 | +80% | (27) | 3507 | 10:32 | 4:14 | +2:55 | +221% | (28) | 201 | 21:03 | +21 |
| 12 | 57 -> 58 | 39:08 | +17:01 | +76% | (27) | 3645 | 10:44 | 2:11 | +46 | +54% | (24) | 138 | 15:49 | - |
| 13 | 58 -> 90 | 41:37 | +17:45 | +74% | (28) | 3917 | 10:37 | 2:29 | +1:25 | +132% | (27) | 272 | 9:07 | - |
| 14 | 90 -> 34 | 43:40 | +18:11 | +71% | (24) | 4824 | 9:03 | 2:03 | +52 | +73% | (13) | 907 | 2:15 | - |
| 15 | 34 -> 35 | 53:12 | +23:21 | +78% | (28) | 5006 | 10:37 | 9:32 | +8:34 | +886% | (26) | 182 | 52:22 | +6:41 |
| 16 | 35 -> 36 | 54:31 | +21:16 | +63% | (28) | 5139 | 10:36 | 1:19 | +29 | +58% | (12) | 133 | 9:53 | - |
| 17 | 36 -> 37 | 59:33 | +24:25 | +69% | (29) | 5345 | 11:08 | 5:02 | +4:39 | +1213% | (30) | 206 | 24:26 | +3:54 |
| 18 | 37 -> 41 | 1:00:38 | +24:42 | +68% | (29) | 5562 | 10:54 | 1:05 | +41 | +170% | (13) | 217 | 4:59 | - |
| 19 | 41 -> 42 | 1:01:52 | +24:32 | +65% | (28) | 5817 | 10:38 | 1:14 | +45 | +155% | (12) | 255 | 4:50 | - |
| 20 | 42 -> 43 | 1:02:46 | +24:13 | +62% | (28) | 5972 | 10:30 | 0:54 | +4 | +8% | (6) | 155 | 5:48 | - |
| 21 | 43 -> 48 | 1:07:26 | +26:19 | +64% | (29) | 6169 | 10:55 | 4:40 | +3:36 | +337% | (27) | 197 | 23:41 | +1:31 |
| 22 | 48 -> 49 | 1:08:28 | +25:09 | +58% | (29) | 6353 | 10:46 | 1:02 | +15 | +31% | (7) | 184 | 5:36 | - |
| 23 | 49 -> 50 | 1:12:30 | +27:31 | +61% | (29) | 6780 | 10:41 | 4:02 | +3:07 | +340% | (26) | 427 | 9:26 | +1:20 |
| 24 | 50 -> 51 | 1:15:23 | +27:42 | +58% | (29) | 7053 | 10:41 | 2:53 | +1:43 | +147% | (25) | 273 | 10:33 | - |
| 25 | 51 -> 56 | 1:17:31 | +28:15 | +57% | (29) | 7236 | 10:42 | 2:08 | +52 | +68% | (21) | 183 | 11:39 | - |
| 26 | 56 -> 61 | 1:20:57 | +30:26 | +60% | (29) | 7414 | 10:55 | 3:26 | +2:26 | +243% | (29) | 178 | 19:17 | +29 |
| 27 | 61 -> 62 | 1:22:49 | +30:16 | +57% | (28) | 7647 | 10:49 | 1:52 | +46 | +69% | (9) | 233 | 8:00 | - |
| 28 | 62 -> 90 | 1:24:00 | +28:59 | +52% | (27) | 7859 | 10:41 | 1:11 | +8 | +12% | (3) | 212 | 5:34 | - |
| 29 | 90 -> 31 | 1:37:18 | +37:31 | +62% | (29) | 8836 | 11:00 | 13:18 | +12:29 | +1528% | (30) | 977 | 13:36 | +10:53 |
| 30 | 31 -> 32 | 1:39:20 | +38:45 | +63% | (29) | 9042 | 10:59 | 2:02 | +1:17 | +171% | (23) | 206 | 9:52 | - |
| 31 | 32 -> 33 | 1:41:03 | +39:42 | +64% | (29) | 9435 | 10:42 | 1:43 | +1:16 | +281% | (16) | 393 | 4:22 | +23 |
| 32 | 33 -> 41 | 1:41:37 | +39:10 | +62% | (27) | 9576 | 10:36 | 0:34 | +7 | +25% | (7) | 141 | 4:01 | - |
| 33 | 41 -> 44 | 1:44:16 | +40:15 | +62% | (27) | 9804 | 10:38 | 2:39 | +1:51 | +231% | (28) | 228 | 11:37 | +17 |
| 34 | 44 -> 45 | 1:45:50 | +40:49 | +62% | (27) | 9959 | 10:37 | 1:34 | +45 | +91% | (17) | 155 | 10:06 | - |
| 35 | 45 -> 48 | 1:47:52 | +41:26 | +62% | (27) | 10307 | 10:27 | 2:02 | +1:15 | +159% | (16) | 348 | 5:50 | - |
| 36 | 48 -> 54 | 1:57:10 | +47:28 | +68% | (29) | 10804 | 10:50 | 9:18 | +6:44 | +262% | (30) | 497 | 18:42 | +1:43 |
| 37 | 54 -> 55 | 1:58:53 | +48:11 | +68% | (28) | 10914 | 10:53 | 1:43 | +44 | +74% | (12) | 110 | 15:36 | - |
| 38 | 55 -> 56 | 2:00:54 | +48:54 | +67% | (28) | 11073 | 10:55 | 2:01 | +49 | +68% | (18) | 159 | 12:41 | - |
| 39 | 56 -> 59 | 2:03:39 | +49:27 | +66% | (28) | 11293 | 10:56 | 2:45 | +1:05 | +64% | (22) | 220 | 12:30 | - |
| 40 | 59 -> 60 | 2:05:42 | +49:57 | +65% | (28) | 11455 | 10:58 | 2:03 | +53 | +75% | (23) | 162 | 12:39 | - |
| 41 | 60 -> 90 | 2:08:36 | +51:55 | +67% | (28) | 11621 | 11:03 | 2:54 | +2:02 | +234% | (28) | 166 | 17:28 | +20 |
| 42 | 90 -> F | 2:09:07 | +52:01 | +67% | (28) | 12200 | 10:35 | 0:31 | +13 | +72% | (26) | 579 | 0:53 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта