Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Иванов Никита(1999)
Клуб
Ленинградская обл
Группа
М16
Участник
Иванов Никита(1999)
Клуб
Ленинградская обл
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 12 |
| Участников | 102 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:08 |
| Лучший путь | S -> 48 -> 41 -> 47 -> 36 -> 31 -> 50 -> 39 -> 37 -> 40 -> 38 -> 49 -> 90 -> F |
| Позиция | 22 |
| Результат | 00:28:57 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №3 | Официальные результаты ЧР | Официальные результаты ПР | Официальные результаты ВС | Видео| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 5:33 | +1:00 | +21% | (19) | 5:33 | +1:00 | +21% | (18) | - |
| 2 | 48 -> 41 | 9:28 | +3:14 | +51% | (30) | 3:55 | +57 | +32% | (25) | - |
| 3 | 41 -> 43 | 11:22 | +3:35 | +46% | (27) | 1:54 | +21 | +22% | (4) | - |
| 4 | 43 -> 34 | 13:50 | +4:28 | +47% | (29) | 2:28 | +1 | +0% | (2) | - |
| 5 | 34 -> 32 | 15:45 | +5:02 | +46% | (24) | 1:55 | +0 | 0% | (1) | - |
| 6 | 32 -> 47 | 17:20 | +5:07 | +41% | (16) | 1:35 | +6 | +6% | (4) | - |
| 7 | 47 -> 36 | 19:22 | +5:21 | +38% | (15) | 2:02 | +15 | +14% | (8) | - |
| 8 | 36 -> 31 | 20:44 | +4:31 | +27% | (11) | 1:22 | +5 | +6% | (5) | - |
| 9 | 31 -> 50 | 22:42 | +4:52 | +27% | (16) | 1:58 | +13 | +12% | (9) | - |
| 10 | 50 -> 40 | 25:14 | +5:09 | +25% | (19) | 2:32 | +15 | +10% | (2) | - |
| 11 | 40 -> 49 | 27:49 | +4:49 | +20% | (23) | 2:35 | -3 | -1% | (1) | - |
| 12 | 49 -> 90 | 28:46 | +4:53 | +20% | (22) | 0:57 | +10 | +21% | (21) | - |
| 13 | 90 -> F | 28:57 | +4:54 | +20% | (22) | 0:11 | +2 | +22% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта