Россия, Москва и МО, Строгинский мост
Участник
Слепов Вячеслав(1950)
Клуб
КФК-164
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 24 этап
Участник
Слепов Вячеслав(1950)
Клуб
КФК-164
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 24 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 97 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:54 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 51 -> 36 -> 32 -> 34 -> 35 -> 38 -> 39 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 40 -> 33 -> 37 -> 47 -> 48 -> 50 -> 49 -> 52 -> F |
| Позиция | 32 |
| Результат | 00:40:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:22 | +49 | +52% | (25) | 2:22 | +49 | +52% | (25) | +3 |
| 2 | 31 -> 36 | 3:51 | +1:04 | +38% | (27) | 1:29 | +25 | +39% | (3) | - |
| 3 | 36 -> 51 | 4:47 | +1:25 | +42% | (27) | 0:56 | +21 | +60% | (24) | +4 |
| 4 | 51 -> 32 | 6:34 | +2:25 | +58% | (39) | 1:47 | -4:04 | -69% | (1) | - |
| 5 | 32 -> 34 | 7:42 | +2:53 | +59% | (33) | 1:08 | +28 | +70% | (28) | +8 |
| 6 | 34 -> 38 | 9:11 | +3:27 | +60% | (33) | 1:29 | +39 | +78% | (12) | +14 |
| 7 | 38 -> 35 | 10:11 | +3:55 | +62% | (29) | 1:00 | +13 | +27% | (7) | - |
| 8 | 35 -> 39 | 11:15 | +4:21 | +63% | (24) | 1:04 | +11 | +20% | (3) | - |
| 9 | 39 -> 41 | 15:31 | +5:32 | +55% | (45) | 4:16 | +1:08 | +36% | (17) | - |
| 10 | 41 -> 46 | 17:13 | +6:26 | +59% | (44) | 1:42 | +28 | +37% | (3) | - |
| 11 | 46 -> 45 | 17:38 | +5:37 | +46% | (36) | 0:25 | +16 | +177% | (19) | +12 |
| 12 | 45 -> 44 | 19:17 | +6:49 | +54% | (35) | 1:39 | +20 | +25% | (16) | - |
| 13 | 44 -> 43 | 20:20 | +6:52 | +50% | (32) | 1:03 | +41 | +186% | (20) | +30 |
| 14 | 43 -> 42 | 21:47 | +7:28 | +52% | (30) | 1:27 | +27 | +44% | (30) | - |
| 15 | 42 -> 40 | 27:42 | +10:00 | +56% | (47) | 5:55 | +36 | +11% | (2) | - |
| 16 | 40 -> 33 | 28:47 | +10:18 | +55% | (44) | 1:05 | +19 | +41% | (24) | - |
| 17 | 33 -> 37 | 29:41 | +10:35 | +55% | (40) | 0:54 | +18 | +50% | (20) | - |
| 18 | 37 -> 48 | 31:11 | +10:51 | +53% | (35) | 1:30 | +34 | +60% | (18) | +6 |
| 19 | 48 -> 47 | 33:04 | +12:20 | +59% | (39) | 1:53 | +25 | +28% | (27) | - |
| 20 | 47 -> 50 | 34:43 | +12:08 | +53% | (35) | 1:39 | +30 | +43% | (19) | - |
| 21 | 50 -> 49 | 36:39 | +12:34 | +52% | (31) | 1:56 | +26 | +28% | (18) | - |
| 22 | 49 -> 52 | 39:24 | +13:21 | +51% | (34) | 2:45 | +48 | +41% | (33) | - |
| 23 | 52 -> F | 40:14 | +13:38 | +51% | (32) | 0:50 | +17 | +51% | (19) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта