Россия, Москва и МО, Строгинский мост
Участник
Михеева Нина(1969)
Клуб
г.Сосенский
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 24 этап
Участник
Михеева Нина(1969)
Клуб
г.Сосенский
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 24 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 97 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:54 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 51 -> 36 -> 32 -> 34 -> 35 -> 38 -> 39 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 40 -> 33 -> 37 -> 47 -> 48 -> 50 -> 49 -> 52 -> F |
| Позиция | 39 |
| Результат | 00:41:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:41 | +1:08 | +73% | (44) | 2:41 | +1:08 | +73% | (44) | +18 |
| 2 | 31 -> 35 | 4:01 | +1:14 | +44% | (31) | 1:20 | +25 | +45% | (4) | - |
| 3 | 35 -> 40 | 5:08 | +1:46 | +52% | (32) | 1:07 | +35 | +109% | (13) | +18 |
| 4 | 40 -> 33 | 6:10 | +2:01 | +48% | (28) | 1:02 | +16 | +34% | (20) | - |
| 5 | 33 -> 37 | 7:03 | +2:14 | +46% | (19) | 0:53 | +17 | +47% | (16) | - |
| 6 | 37 -> 51 | 8:17 | +2:33 | +44% | (19) | 1:14 | +17 | +29% | (10) | - |
| 7 | 51 -> 36 | 9:10 | +2:54 | +46% | (14) | 0:53 | +16 | +43% | (16) | - |
| 8 | 36 -> 32 | 10:19 | +3:25 | +49% | (12) | 1:09 | +24 | +53% | (22) | - |
| 9 | 32 -> 34 | 11:27 | +1:28 | +14% | (7) | 1:08 | +28 | +70% | (28) | +7 |
| 10 | 34 -> 38 | 12:44 | +1:57 | +18% | (9) | 1:17 | +27 | +54% | (9) | - |
| 11 | 38 -> 39 | 13:42 | +1:41 | +14% | (7) | 0:58 | +20 | +52% | (22) | - |
| 12 | 39 -> 41 | 18:00 | +5:32 | +44% | (19) | 4:18 | +1:10 | +37% | (18) | - |
| 13 | 41 -> 43 | 18:39 | +5:11 | +38% | (15) | 0:39 | +17 | +77% | (4) | +5 |
| 14 | 43 -> 42 | 19:58 | +5:39 | +39% | (12) | 1:19 | +19 | +31% | (25) | - |
| 15 | 42 -> 44 | 21:04 | +3:22 | +19% | (9) | 1:06 | +13 | +24% | (4) | - |
| 16 | 44 -> 45 | 21:46 | +3:17 | +17% | (6) | 0:42 | +19 | +82% | (20) | +7 |
| 17 | 45 -> 46 | 23:19 | +4:13 | +22% | (8) | 1:33 | +29 | +45% | (29) | - |
| 18 | 46 -> 48 | 31:37 | +11:17 | +55% | (39) | 8:18 | -1:59 | -19% | (1) | - |
| 19 | 48 -> 47 | 33:30 | +12:46 | +61% | (42) | 1:53 | +25 | +28% | (27) | - |
| 20 | 47 -> 50 | 35:18 | +12:43 | +56% | (41) | 1:48 | +39 | +56% | (22) | +2 |
| 21 | 50 -> 49 | 37:34 | +13:29 | +55% | (38) | 2:16 | +46 | +51% | (34) | - |
| 22 | 49 -> 52 | 40:20 | +14:17 | +54% | (39) | 2:46 | +49 | +41% | (35) | - |
| 23 | 52 -> F | 41:15 | +14:39 | +55% | (39) | 0:55 | +22 | +66% | (26) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта