Россия, Москва и МО, Раменки
Участник
Черняков Петр(1995)
Клуб
МИФИ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 26 этап
Участник
Черняков Петр(1995)
Клуб
МИФИ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 26 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 134 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:35 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 37 -> 35 -> 33 -> 34 -> 36 -> 47 -> 48 -> 46 -> 45 -> 49 -> 52 -> 32 -> 44 -> 51 -> 50 -> 43 -> 41 -> 53 -> 38 -> 40 -> 39 -> F |
| Позиция | 60 |
| Результат | 00:38:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:11 | +56 | +41% | (36) | 3:11 | +56 | +41% | (36) | - |
| 2 | 31 -> 45 | 4:06 | +1:04 | +35% | (24) | 0:55 | +16 | +41% | (8) | - |
| 3 | 45 -> 46 | 5:15 | +1:19 | +33% | (26) | 1:09 | +23 | +50% | (18) | - |
| 4 | 46 -> 37 | 6:25 | +1:32 | +31% | (25) | 1:10 | +19 | +37% | (12) | - |
| 5 | 37 -> 35 | 8:24 | +2:49 | +50% | (36) | 1:59 | +53 | +80% | (40) | - |
| 6 | 35 -> 33 | 10:09 | +3:45 | +58% | (44) | 1:45 | +59 | +128% | (56) | +14 |
| 7 | 33 -> 34 | 11:45 | +4:20 | +58% | (50) | 1:36 | +33 | +52% | (25) | - |
| 8 | 34 -> 36 | 13:15 | +5:03 | +61% | (54) | 1:30 | +40 | +80% | (30) | - |
| 9 | 36 -> 47 | 14:23 | +5:22 | +59% | (53) | 1:08 | +22 | +47% | (19) | - |
| 10 | 47 -> 48 | 15:52 | +6:10 | +63% | (57) | 1:29 | +40 | +81% | (40) | - |
| 11 | 48 -> 45 | 17:46 | +7:17 | +69% | (59) | 1:54 | +1:04 | +127% | (9) | +15 |
| 12 | 45 -> 49 | 18:45 | +7:34 | +67% | (57) | 0:59 | +21 | +55% | (19) | - |
| 13 | 49 -> 52 | 20:20 | +8:23 | +70% | (56) | 1:35 | +55 | +137% | (38) | +16 |
| 14 | 52 -> 32 | 21:24 | +8:43 | +68% | (54) | 1:04 | +18 | +39% | (16) | - |
| 15 | 32 -> 51 | 22:41 | +9:18 | +69% | (52) | 1:17 | +28 | +57% | (22) | - |
| 16 | 51 -> 50 | 23:50 | +9:37 | +67% | (52) | 1:09 | +27 | +64% | (31) | - |
| 17 | 50 -> 43 | 25:00 | +10:03 | +67% | (49) | 1:10 | +29 | +70% | (17) | - |
| 18 | 43 -> 44 | 26:26 | +10:35 | +66% | (49) | 1:26 | +28 | +48% | (9) | - |
| 19 | 44 -> 41 | 28:30 | +11:44 | +69% | (50) | 2:04 | +32 | +34% | (3) | - |
| 20 | 41 -> 42 | 31:22 | +13:39 | +77% | (52) | 2:52 | +1:51 | +181% | (27) | +51 |
| 21 | 42 -> 40 | 34:28 | +15:44 | +83% | (57) | 3:06 | +1:39 | +113% | (28) | +14 |
| 22 | 40 -> 39 | 35:59 | +16:30 | +84% | (58) | 1:31 | +51 | +127% | (65) | +12 |
| 23 | 39 -> 38 | 37:35 | +0 | 0% | (0) | 1:36 | +34 | +54% | (26) | - |
| 24 | 38 -> F | 38:47 | +18:26 | +90% | (59) | 1:12 | +26 | +56% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта