Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Харин Андрей(1987)
Клуб
Москва МГТУ Баумана
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2007 День 2
Участник
Харин Андрей(1987)
Клуб
Москва МГТУ Баумана
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2007 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 79 |
| Длина дистанции | 8.890m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:25 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 01:05:31 |
| Темп (мин/км) | 7:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 2:07 | +22 | +20% | (23) | 2:07 | +22 | +20% | (23) | - |
| 2 | - | 4:17 | +1:31 | +54% | (40) | 2:10 | +1:13 | +128% | (54) | +50 |
| 3 | - | 6:54 | +2:03 | +42% | (34) | 2:37 | +42 | +36% | (25) | - |
| 4 | - | 7:53 | +2:37 | +49% | (34) | 0:59 | +35 | +145% | (57) | +25 |
| 5 | - | 9:14 | +3:13 | +53% | (38) | 1:21 | +41 | +102% | (62) | +25 |
| 6 | - | 10:09 | +3:21 | +49% | (38) | 0:55 | +11 | +25% | (37) | - |
| 7 | - | 13:57 | +3:43 | +36% | (34) | 3:48 | +35 | +18% | (29) | - |
| 8 | - | 16:02 | +4:37 | +40% | (33) | 2:05 | +1:20 | +177% | (39) | +1:01 |
| 9 | - | 17:12 | +4:44 | +37% | (34) | 1:10 | +18 | +34% | (29) | - |
| 10 | - | 19:38 | +5:47 | +41% | (33) | 2:26 | +1:12 | +97% | (49) | +42 |
| 11 | - | 21:56 | +6:15 | +39% | (36) | 2:18 | +46 | +50% | (48) | +8 |
| 12 | - | 22:56 | +5:24 | +30% | (32) | 1:00 | +9 | +17% | (11) | - |
| 13 | - | 24:10 | +5:45 | +31% | (31) | 1:14 | +23 | +45% | (37) | +2 |
| 14 | - | 25:51 | +5:59 | +30% | (31) | 1:41 | +30 | +42% | (28) | +1 |
| 15 | - | 27:46 | +6:04 | +27% | (31) | 1:55 | +23 | +25% | (28) | - |
| 16 | - | 31:25 | +6:52 | +27% | (27) | 3:39 | +1:08 | +45% | (30) | +6 |
| 17 | - | 34:36 | +7:26 | +27% | (25) | 3:11 | +47 | +32% | (28) | - |
| 18 | - | 38:12 | +8:25 | +28% | (29) | 3:36 | +1:07 | +44% | (45) | +6 |
| 19 | - | 48:34 | +11:10 | +29% | (28) | 10:22 | +2:45 | +36% | (37) | - |
| 20 | - | 51:09 | +11:44 | +29% | (29) | 2:35 | +36 | +30% | (28) | - |
| 21 | - | 55:10 | +12:38 | +29% | (28) | 4:01 | +54 | +28% | (24) | - |
| 22 | - | 57:18 | +12:53 | +29% | (22) | 2:08 | +17 | +15% | (6) | - |
| 23 | - | 1:01:08 | +13:58 | +29% | (22) | 3:50 | +1:05 | +39% | (24) | - |
| 24 | - | 1:02:36 | +14:08 | +29% | (22) | 1:28 | +19 | +27% | (12) | - |
| 25 | - | 1:04:32 | +14:36 | +29% | (22) | 1:56 | +34 | +41% | (33) | - |
| 26 | - | 1:05:25 | +14:46 | +29% | (22) | 0:53 | +12 | +29% | (38) | - |
| 27 | - | 1:05:31 | +14:45 | +29% | (22) | 0:06 | +2 | +50% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта