Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Опалев Олег(1984)
Клуб
ДолгопрудныйМФТИ
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2007 День 2
Участник
Опалев Олег(1984)
Клуб
ДолгопрудныйМФТИ
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2007 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 122 |
| Длина дистанции | 8.850m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:10 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 01:07:09 |
| Темп (мин/км) | 7:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 4:09 | +2:29 | +149% | (81) | 4:09 | +2:29 | +149% | (81) | +1:44 |
| 2 | - | 5:39 | +2:53 | +104% | (70) | 1:30 | +31 | +52% | (63) | +4 |
| 3 | - | 7:58 | +3:13 | +67% | (49) | 2:19 | +32 | +29% | (18) | - |
| 4 | - | 9:11 | +3:23 | +58% | (43) | 1:13 | +12 | +19% | (19) | - |
| 5 | - | 10:05 | +3:37 | +55% | (42) | 0:54 | +14 | +35% | (37) | - |
| 6 | - | 14:29 | +4:11 | +40% | (33) | 4:24 | +45 | +20% | (26) | - |
| 7 | - | 15:57 | +3:31 | +28% | (26) | 1:28 | +29 | +49% | (19) | +2 |
| 8 | - | 17:09 | +3:45 | +27% | (26) | 1:12 | +32 | +80% | (73) | +14 |
| 9 | - | 22:08 | +7:36 | +52% | (57) | 4:59 | +4:06 | +464% | (102) | +3:42 |
| 10 | - | 23:50 | +7:12 | +43% | (50) | 1:42 | +10 | +10% | (7) | - |
| 11 | - | 25:49 | +7:58 | +44% | (48) | 1:59 | +52 | +77% | (44) | +22 |
| 12 | - | 26:32 | +7:49 | +41% | (45) | 0:43 | +4 | +10% | (2) | - |
| 13 | - | 27:36 | +7:23 | +36% | (40) | 1:04 | +8 | +14% | (12) | - |
| 14 | - | 29:33 | +7:44 | +35% | (40) | 1:57 | +33 | +39% | (38) | - |
| 15 | - | 34:25 | +9:56 | +40% | (44) | 4:52 | +2:38 | +117% | (73) | +1:37 |
| 16 | - | 35:51 | +10:16 | +40% | (41) | 1:26 | +27 | +45% | (36) | - |
| 17 | - | 39:07 | +10:35 | +37% | (32) | 3:16 | +27 | +15% | (15) | - |
| 18 | - | 41:20 | +10:40 | +34% | (32) | 2:13 | +25 | +23% | (20) | - |
| 19 | - | 50:08 | +12:29 | +33% | (33) | 8:48 | +2:00 | +29% | (37) | - |
| 20 | - | 51:32 | +12:36 | +32% | (33) | 1:24 | +18 | +27% | (30) | - |
| 21 | - | 53:57 | +12:44 | +30% | (28) | 2:25 | +20 | +15% | (17) | - |
| 22 | - | 58:32 | +13:52 | +31% | (28) | 4:35 | +1:09 | +33% | (41) | - |
| 23 | - | 1:01:03 | +14:12 | +30% | (28) | 2:31 | +26 | +20% | (33) | - |
| 24 | - | 1:05:13 | +14:40 | +29% | (25) | 4:10 | +42 | +20% | (10) | - |
| 25 | - | 1:06:19 | +14:57 | +29% | (26) | 1:06 | +21 | +46% | (42) | +1 |
| 26 | - | 1:07:03 | +15:04 | +28% | (24) | 0:44 | +8 | +22% | (25) | - |
| 27 | - | 1:07:09 | +15:03 | +28% | (24) | 0:06 | +1 | +19% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта