Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Карпов Максим(1984)
Клуб
Москва O-DEAF
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2007 День 2
Участник
Карпов Максим(1984)
Клуб
Москва O-DEAF
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2007 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 122 |
| Длина дистанции | 8.850m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:10 |
| Позиция | 65 |
| Результат | 01:20:30 |
| Темп (мин/км) | 9:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 2:50 | +1:10 | +70% | (50) | 2:50 | +1:10 | +70% | (50) | - |
| 2 | - | 4:18 | +1:32 | +55% | (43) | 1:28 | +29 | +49% | (62) | - |
| 3 | - | 6:48 | +2:03 | +43% | (30) | 2:30 | +43 | +40% | (30) | - |
| 4 | - | 8:10 | +2:22 | +40% | (26) | 1:22 | +21 | +34% | (47) | - |
| 5 | - | 9:04 | +2:36 | +40% | (25) | 0:54 | +14 | +35% | (37) | - |
| 6 | - | 15:47 | +5:29 | +53% | (46) | 6:43 | +3:04 | +84% | (83) | +21 |
| 7 | - | 18:20 | +5:54 | +47% | (49) | 2:33 | +1:34 | +159% | (79) | +50 |
| 8 | - | 19:12 | +5:48 | +43% | (45) | 0:52 | +12 | +30% | (20) | - |
| 9 | - | 20:26 | +5:54 | +40% | (41) | 1:14 | +21 | +39% | (34) | - |
| 10 | - | 22:49 | +6:11 | +37% | (39) | 2:23 | +51 | +55% | (65) | - |
| 11 | - | 24:20 | +6:29 | +36% | (37) | 1:31 | +24 | +35% | (24) | - |
| 12 | - | 25:33 | +6:50 | +36% | (39) | 1:13 | +34 | +87% | (82) | +5 |
| 13 | - | 27:30 | +7:17 | +36% | (39) | 1:57 | +1:01 | +108% | (81) | +19 |
| 14 | - | 30:00 | +8:11 | +37% | (42) | 2:30 | +1:06 | +78% | (77) | +4 |
| 15 | - | 33:34 | +9:05 | +37% | (39) | 3:34 | +1:20 | +59% | (50) | - |
| 16 | - | 35:38 | +10:03 | +39% | (39) | 2:04 | +1:05 | +110% | (72) | +21 |
| 17 | - | 41:35 | +13:03 | +45% | (47) | 5:57 | +3:08 | +111% | (91) | +1:02 |
| 18 | - | 44:09 | +13:29 | +43% | (45) | 2:34 | +46 | +42% | (54) | - |
| 19 | - | 57:39 | +20:00 | +53% | (63) | 13:30 | +6:42 | +98% | (91) | +1:39 |
| 20 | - | 59:19 | +20:23 | +52% | (63) | 1:40 | +34 | +51% | (72) | - |
| 21 | - | 1:02:39 | +21:26 | +52% | (63) | 3:20 | +1:15 | +60% | (64) | - |
| 22 | - | 1:09:33 | +24:53 | +55% | (69) | 6:54 | +3:28 | +100% | (95) | +55 |
| 23 | - | 1:12:22 | +25:31 | +54% | (68) | 2:49 | +44 | +35% | (52) | - |
| 24 | - | 1:18:27 | +27:54 | +55% | (67) | 6:05 | +2:37 | +75% | (78) | +2 |
| 25 | - | 1:19:29 | +28:07 | +54% | (66) | 1:02 | +17 | +37% | (26) | - |
| 26 | - | 1:20:22 | +28:23 | +54% | (65) | 0:53 | +17 | +47% | (68) | - |
| 27 | - | 1:20:30 | +28:24 | +54% | (65) | 0:08 | +3 | +60% | (64) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта