Россия, Москва и МО, Лыткарино

    Группа
    М45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 19
    Участников 65
    Длина дистанции 5.890m
    Абсолютно-лучший результат 00:32:40
    Позиция 27
    Результат 00:51:00
    Темп (мин/км) 8:40

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 - 2:30 +59 +64% (31) 2:30 +59 +64% (31) +8
      2 - 7:10 +2:59 +71% (28) 4:40 +2:04 +79% (36) +36
      3 - 10:35 +4:15 +67% (23) 3:25 +1:21 +65% (35) +11
      4 - 16:26 +7:06 +76% (28) 5:51 +2:51 +95% (48) +1:10
      5 - 17:44 +7:06 +66% (27) 1:18 +9 +13% (11) -
      6 - 19:01 +7:21 +62% (24) 1:17 +15 +24% (12) -
      7 - 20:50 +7:52 +60% (24) 1:49 +31 +39% (25) -
      8 - 23:45 +8:22 +54% (23) 2:55 +43 +32% (18) -
      9 - 24:44 +8:31 +52% (23) 0:59 +11 +22% (18) -
      10 - 25:46 +8:35 +49% (22) 1:02 +10 +19% (12) -
      11 - 28:25 +9:44 +52% (23) 2:39 +1:10 +78% (43) +20
      12 - 30:17 +9:01 +42% (27) 1:52 +1:11 +173% (58) +48
      13 - 34:44 +10:26 +42% (27) 4:27 +1:25 +46% (35) -
      14 - 38:26 +10:31 +37% (29) 3:42 +55 +32% (31) -
      15 - 39:03 +10:43 +37% (27) 0:37 +12 +48% (17) -
      16 - 42:24 +12:34 +42% (29) 3:21 +1:51 +123% (53) +1:00
      17 - 46:44 +13:53 +42% (29) 4:20 +1:19 +43% (26) -
      18 - 48:45 +14:20 +41% (29) 2:01 +27 +28% (16) -
      19 - 50:53 +14:55 +41% (27) 2:08 +35 +37% (29) -
      20 - 51:00 +14:56 +41% (27) 0:07 +1 +16% (9) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта