Россия, Москва и МО, Царицыно

    Клуб
    Группа
    Ж21


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 17
    Участников 25
    Абсолютно-лучший результат 00:28:16
    Лучший путь S -> 31 -> 35 -> 40 -> 39 -> 38 -> 37 -> 36 -> 41 -> 42 -> 32 -> 51 -> 44 -> 50 -> 49 -> 45 -> 43 -> 33 -> F
    Позиция 1
    Результат 00:30:19

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:26 -5 -3% (1) 2:26 -5 -3% (1) -
      2 31  ->  35 4:16 +27 +11% (3) 1:50 -4 -3% (1) -
      3 35  ->  40 5:08 -7 -2% (1) 0:52 +5 +10% (2) +2
      4 40  ->  39 6:37 +18 +4% (3) 1:29 +3 +3% (2) -
      5 39  ->  38 7:39 +13 +2% (2) 1:02 -4 -6% (1) -
      6 38  ->  37 8:50 +29 +5% (2) 1:11 +8 +12% (5) +3
      7 37  ->  36 9:46 +0 0% (1) 0:56 +5 +9% (3) +1
      8 36  ->  41 10:56 +5 +0% (2) 1:10 -4 -5% (1) -
      9 41  ->  42 13:25 +1:20 +11% (2) 2:29 +14 +10% (3) +4
      10 42  ->  32 14:26 +6 +0% (2) 1:01 +8 +15% (2) +4
      11 32  ->  51 15:45 -1:00 -5% (1) 1:19 +3 +3% (3) -
      12 51  ->  45 18:46 +47 +4% (3) 3:01 +9 +5% (2) -
      13 45  ->  50 20:06 +1:10 +6% (3) 1:20 -6 -6% (1) -
      14 50  ->  44 21:25 -28 -2% (1) 1:19 -9 -10% (1) -
      15 44  ->  43 24:21 +1:01 +4% (2) 2:56 +5 +2% (2) -
      16 43  ->  52 26:45 +1:42 +6% (2) 2:24 +3 +2% (2) -
      17 52  ->  34 29:26 +2:22 +8% (3) 2:41 -1:58 -42% (1) -
      18 34  ->  F 30:19 -42 -2% (1) 0:53 +5 +10% (2) +2

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта