Россия, Москва и МО, Кузьминки
Участник
Помазан Наталья(1953)
Клуб
Репейник
Группа
Ж50
Участник
Помазан Наталья(1953)
Клуб
Репейник
Группа
Ж50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 13 |
Участников | 16 |
Абсолютно-лучший результат | 00:35:16 |
Лучший путь | S -> 31 -> 48 -> 45 -> 40 -> 44 -> 43 -> 42 -> 41 -> 46 -> 47 -> 49 -> 50 -> 51 -> F |
Позиция | 7 |
Результат | 00:48:32 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:48 | +47 | +25% | (5) | 3:48 | +47 | +25% | (5) | - |
2 | 31 -> 48 | 6:10 | +1:12 | +24% | (6) | 2:22 | +37 | +35% | (7) | - |
3 | 48 -> 45 | 9:13 | +1:56 | +26% | (6) | 3:03 | +49 | +36% | (10) | - |
4 | 45 -> 41 | 13:43 | +2:37 | +23% | (6) | 4:30 | -2:24 | -34% | (1) | - |
5 | 41 -> 44 | 20:03 | +6:14 | +45% | (12) | 6:20 | +0 | 0% | (1) | - |
6 | 44 -> 43 | 23:19 | +5:59 | +34% | (13) | 3:16 | +11 | +5% | (2) | - |
7 | 43 -> 42 | 26:04 | +6:21 | +32% | (11) | 2:45 | +26 | +18% | (4) | - |
8 | 42 -> 46 | 31:02 | +9:30 | +44% | (12) | 4:58 | +1:49 | +57% | (6) | +38 |
9 | 46 -> 47 | 34:45 | +10:14 | +41% | (11) | 3:43 | +1:14 | +49% | (9) | +18 |
10 | 47 -> 49 | 38:11 | +10:50 | +39% | (10) | 3:26 | +31 | +17% | (9) | - |
11 | 49 -> 50 | 41:09 | +9:36 | +30% | (10) | 2:58 | +41 | +29% | (5) | - |
12 | 50 -> 51 | 42:51 | +8:57 | +26% | (8) | 1:42 | +10 | +10% | (4) | - |
13 | 51 -> 52 | 45:51 | +10:14 | +28% | (8) | 3:00 | +29 | +19% | (3) | - |
14 | 52 -> F | 48:32 | +10:28 | +27% | (7) | 2:41 | +25 | +18% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта