Россия, Москва и МО, Лианозовский питомник

    Клуб
    КФК-110
    Группа
    Ж50


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 15
    Участников 15
    Абсолютно-лучший результат 00:17:16
    Лучший путь S -> 31 -> 47 -> 32 -> 33 -> 34 -> 43 -> 44 -> 50 -> 49 -> 48 -> 51 -> 52 -> 38 -> 36 -> 35 -> F
    Позиция 10
    Результат 00:32:09

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:44 +46 +38% (10) 2:44 +46 +38% (10) -
      2 31  ->  50 4:22 +1:20 +43% (9) 1:38 +29 +42% (5) -
      3 50  ->  49 5:53 +1:51 +45% (8) 1:31 +33 +56% (9) -
      4 49  ->  48 7:12 +2:00 +38% (6) 1:19 +25 +46% (8) -
      5 48  ->  51 9:03 +2:34 +39% (7) 1:51 +38 +52% (5) -
      6 51  ->  44 10:51 +3:00 +38% (7) 1:48 +20 +22% (2) -
      7 44  ->  43 15:50 +7:12 +83% (14) 4:59 +3:39 +273% (5) +2:30
      8 43  ->  47 17:49 +7:57 +80% (13) 1:59 +27 +29% (2) -
      9 47  ->  33 20:21 +9:30 +87% (14) 2:32 +0 0% (1) -
      10 33  ->  34 22:42 +10:57 +93% (14) 2:21 +1:04 +83% (4) -
      11 34  ->  40 23:45 +10:47 +83% (14) 1:03 +10 +18% (3) -
      12 40  ->  35 27:29 +13:17 +93% (14) 3:44 +1:49 +94% (2) +10
      13 35  ->  36 28:24 +13:30 +90% (13) 0:55 +25 +83% (3) -
      14 36  ->  38 29:32 +13:49 +87% (12) 1:08 +21 +44% (3) -
      15 38  ->  52 30:56 +14:08 +84% (11) 1:24 +19 +29% (2) -
      16 52  ->  F 32:09 +14:49 +85% (10) 1:13 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта