Россия, Москва и МО, Покровское-Стрешнево
Участник
Данильченкова Ольга(1958)
Клуб
Лига Жулебино
Группа
Ж50
Участник
Данильченкова Ольга(1958)
Клуб
Лига Жулебино
Группа
Ж50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 13 |
Участников | 21 |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:25 |
Лучший путь | S -> 31 -> 34 -> 50 -> 51 -> 36 -> 37 -> 38 -> 35 -> 44 -> 43 -> 32 -> 33 -> 48 -> F |
Позиция | 4 |
Результат | 00:31:29 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:06 | -25 | -11% | (1) | 3:06 | -25 | -11% | (1) | - |
2 | 31 -> 34 | 4:55 | -34 | -10% | (1) | 1:49 | +11 | +11% | (2) | - |
3 | 34 -> 50 | 7:00 | +25 | +6% | (2) | 2:05 | +43 | +52% | (9) | +23 |
4 | 50 -> 52 | 8:49 | +23 | +4% | (2) | 1:49 | -1:15 | -40% | (1) | - |
5 | 52 -> 51 | 10:16 | +9 | +1% | (2) | 1:27 | -39 | -30% | (1) | - |
6 | 51 -> 36 | 13:43 | +1:35 | +13% | (4) | 3:27 | -1:44 | -33% | (1) | - |
7 | 36 -> 37 | 14:53 | +35 | +4% | (3) | 1:10 | -7 | -9% | (1) | - |
8 | 37 -> 38 | 15:39 | -10 | -1% | (1) | 0:46 | -18 | -28% | (1) | - |
9 | 38 -> 35 | 17:21 | +1 | +0% | (2) | 1:42 | +7 | +7% | (2) | - |
10 | 35 -> 44 | 18:55 | -14 | -1% | (1) | 1:34 | -26 | -21% | (1) | - |
11 | 44 -> 43 | 22:33 | +1:25 | +6% | (2) | 3:38 | +1:24 | +62% | (4) | +52 |
12 | 43 -> 32 | 28:02 | +4:37 | +19% | (6) | 5:29 | +3:26 | +167% | (8) | +2:57 |
13 | 32 -> 33 | 28:56 | +4:09 | +16% | (3) | 0:54 | -5 | -8% | (1) | - |
14 | 33 -> F | 31:29 | +4:22 | +16% | (4) | 2:33 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта