Россия, Москва и МО, Коломенское
Участник
Барш Константин(1968)
Клуб
ТИРАС-ОК
Группа
ЗН
Соревнование
Снежная Тропа 2014 15 ЭТАП
Участник
Барш Константин(1968)
Клуб
ТИРАС-ОК
Группа
ЗН
Соревнование
Снежная Тропа 2014 15 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 22 |
| Участников | 38 |
| Длина дистанции | 4.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:56 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 01:05:57 |
| Темп (мин/км) | 14:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:55 | +1:19 | +82% | (25) | 2:55 | +1:19 | +82% | (25) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 8:29 | +4:07 | +94% | (24) | 5:34 | +2:48 | +101% | (23) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 13:34 | +5:58 | +78% | (18) | 5:05 | +2:11 | +75% | (12) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 15:04 | +6:39 | +79% | (18) | 1:30 | +41 | +83% | (15) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 18:29 | +8:10 | +79% | (18) | 3:25 | +1:31 | +79% | (26) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 20:33 | +9:28 | +85% | (19) | 2:04 | +1:18 | +169% | (26) | +29 |
| 7 | 36 -> 37 | 23:17 | +10:39 | +84% | (20) | 2:44 | +1:11 | +76% | (22) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 26:31 | +12:17 | +86% | (21) | 3:14 | +1:38 | +102% | (26) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 30:08 | +14:00 | +86% | (20) | 3:37 | +1:43 | +90% | (20) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 31:56 | +14:58 | +88% | (19) | 1:48 | +58 | +116% | (25) | +5 |
| 11 | 40 -> 41 | 33:58 | +15:47 | +86% | (19) | 2:02 | +49 | +67% | (17) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 36:08 | +16:48 | +86% | (19) | 2:10 | +1:01 | +88% | (24) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 42:35 | +20:08 | +89% | (21) | 6:27 | +3:20 | +106% | (31) | +1 |
| 14 | 43 -> 44 | 48:30 | +24:59 | +106% | (25) | 5:55 | +4:51 | +454% | (36) | +3:43 |
| 15 | 44 -> 45 | 49:57 | +25:58 | +108% | (25) | 1:27 | +59 | +210% | (32) | +29 |
| 16 | 45 -> 46 | 51:52 | +26:49 | +107% | (25) | 1:55 | +51 | +79% | (17) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 55:39 | +28:33 | +105% | (24) | 3:47 | +1:44 | +84% | (20) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 57:12 | +29:24 | +105% | (24) | 1:33 | +51 | +121% | (31) | +6 |
| 19 | 48 -> 49 | 59:31 | +30:35 | +105% | (24) | 2:19 | +1:11 | +104% | (30) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 1:00:42 | +30:59 | +104% | (24) | 1:11 | +24 | +51% | (26) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 1:03:02 | +32:21 | +105% | (24) | 2:20 | +1:22 | +141% | (29) | +20 |
| 22 | 51 -> 52 | 1:04:49 | +33:16 | +105% | (21) | 1:47 | +55 | +105% | (25) | - |
| 23 | 52 -> F | 1:05:57 | +33:40 | +104% | (21) | 1:08 | +25 | +58% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта