Россия, Москва и МО, Дмитров
Участник
Чиняков Михаил(2001)
Клуб
МосКомпас-Ориент
Группа
М14А
Участник
Чиняков Михаил(2001)
Клуб
МосКомпас-Ориент
Группа
М14А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Ski-O
КП | 17 |
Участников | 51 |
Длина дистанции | 5.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:31:07 |
Позиция | 27 |
Результат | 00:52:59 |
Темп (мин/км) | 10:00 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 37 | 2:41 | +38 | +30% | (21) | 289 | 9:17 | 2:41 | +38 | +30% | (21) | 289 | 9:17 | - |
2 | 37 -> 42 | 4:44 | +1:37 | +51% | (25) | 438 | 10:48 | 2:03 | +1:00 | +95% | (29) | 149 | 13:45 | +16 |
3 | 42 -> 43 | 7:10 | +2:47 | +63% | (28) | 621 | 11:32 | 2:26 | +1:10 | +92% | (34) | 183 | 13:17 | +17 |
4 | 43 -> 31 | 11:53 | +4:40 | +64% | (28) | 1048 | 11:20 | 4:43 | +2:07 | +81% | (33) | 427 | 11:02 | +17 |
5 | 31 -> 34 | 15:16 | +5:58 | +64% | (25) | 1289 | 11:50 | 3:23 | +1:18 | +62% | (23) | 241 | 14:02 | - |
6 | 34 -> 38 | 17:30 | +6:24 | +57% | (25) | 1599 | 10:56 | 2:14 | +32 | +31% | (17) | 310 | 7:12 | - |
7 | 38 -> 56 | 20:20 | +7:24 | +57% | (24) | 1948 | 10:26 | 2:50 | +1:00 | +54% | (21) | 349 | 8:07 | - |
8 | 56 -> 59 | 22:45 | +8:17 | +57% | (24) | 2190 | 10:23 | 2:25 | +53 | +57% | (17) | 242 | 9:59 | - |
9 | 59 -> 62 | 25:26 | +9:05 | +55% | (23) | 2475 | 10:16 | 2:41 | +48 | +42% | (22) | 285 | 9:24 | - |
10 | 62 -> 53 | 29:48 | +10:20 | +53% | (25) | 2951 | 10:05 | 4:22 | +1:33 | +55% | (23) | 476 | 9:10 | - |
11 | 53 -> 52 | 31:28 | +10:51 | +52% | (26) | 3092 | 10:10 | 1:40 | +45 | +81% | (33) | 141 | 11:49 | +6 |
12 | 52 -> 65 | 34:48 | +11:51 | +51% | (26) | 3377 | 10:18 | 3:20 | +1:00 | +42% | (23) | 285 | 11:41 | - |
13 | 65 -> 68 | 40:32 | +16:01 | +65% | (26) | 3729 | 10:52 | 5:44 | +4:10 | +265% | (34) | 352 | 16:17 | +3:04 |
14 | 68 -> 70 | 41:20 | +14:43 | +55% | (25) | 3827 | 10:48 | 0:48 | +14 | +41% | (17) | 98 | 8:09 | - |
15 | 70 -> 47 | 47:10 | +16:52 | +55% | (25) | 4581 | 10:17 | 5:50 | +2:09 | +58% | (26) | 754 | 7:44 | - |
16 | 47 -> 35 | 50:17 | +18:23 | +57% | (26) | 4800 | 10:28 | 3:07 | +1:38 | +110% | (32) | 219 | 14:13 | +35 |
17 | 35 -> 100 | 52:19 | +18:57 | +56% | (26) | 5091 | 10:16 | 2:02 | +49 | +67% | (29) | 291 | 6:59 | - |
18 | 100 -> F | 52:59 | +19:04 | +56% | (26) | 5300 | 9:59 | 0:40 | +8 | +25% | (26) | 209 | 3:11 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта