Россия, Москва и МО, Дмитров
Участник
Костина Наталья(1996)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
Ж20
Участник
Костина Наталья(1996)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
Ж20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Ski-O
| КП | 29 |
| Участников | 15 |
| Длина дистанции | 9.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:51:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 41 | 3:12 | +1:01 | +46% | (11) | 375 | 8:32 | 3:12 | +1:01 | +46% | (11) | 375 | 8:32 | - |
| 2 | 41 -> 38 | 5:25 | +1:39 | +43% | (10) | 729 | 7:25 | 2:13 | +38 | +39% | (9) | 354 | 6:15 | - |
| 3 | 38 -> 33 | 7:34 | +2:31 | +49% | (11) | 965 | 7:50 | 2:09 | +52 | +67% | (13) | 236 | 9:06 | - |
| 4 | 33 -> 58 | 12:20 | +4:21 | +54% | (11) | 1652 | 7:27 | 4:46 | +1:50 | +62% | (12) | 687 | 6:56 | - |
| 5 | 58 -> 61 | 15:07 | +5:53 | +63% | (11) | 1873 | 8:04 | 2:47 | +1:32 | +122% | (13) | 221 | 12:35 | - |
| 6 | 61 -> 63 | 18:58 | +7:17 | +62% | (11) | 2219 | 8:32 | 3:51 | +1:24 | +57% | (13) | 346 | 11:07 | - |
| 7 | 63 -> 53 | 23:12 | +8:48 | +61% | (11) | 2693 | 8:36 | 4:14 | +1:31 | +55% | (11) | 474 | 8:55 | - |
| 8 | 53 -> 52 | 24:35 | +9:12 | +59% | (11) | 2834 | 8:40 | 1:23 | +25 | +43% | (10) | 141 | 9:48 | - |
| 9 | 52 -> 65 | 28:21 | +10:45 | +61% | (11) | 3119 | 9:05 | 3:46 | +1:39 | +77% | (11) | 285 | 13:12 | - |
| 10 | 65 -> 67 | 30:55 | +11:49 | +61% | (11) | 3378 | 9:09 | 2:34 | +1:04 | +71% | (13) | 259 | 9:54 | - |
| 11 | 67 -> 71 | 32:32 | +12:03 | +58% | (11) | 3584 | 9:04 | 1:37 | +32 | +49% | (12) | 206 | 7:50 | - |
| 12 | 71 -> 72 | 35:06 | +13:22 | +61% | (11) | 3713 | 9:27 | 2:34 | +1:19 | +105% | (11) | 129 | 19:53 | - |
| 13 | 72 -> 49 | 40:04 | +14:40 | +57% | (11) | 4580 | 8:44 | 4:58 | +1:18 | +35% | (10) | 867 | 5:43 | - |
| 14 | 49 -> 74 | 43:36 | +15:37 | +55% | (10) | 5084 | 8:34 | 3:32 | +57 | +36% | (10) | 504 | 7:00 | - |
| 15 | 74 -> 100 | 44:38 | +15:54 | +55% | (10) | 5236 | 8:31 | 1:02 | +17 | +37% | (11) | 152 | 6:47 | - |
| 16 | 100 -> 34 | 46:27 | +16:15 | +53% | (10) | 5490 | 8:27 | 1:49 | +34 | +45% | (10) | 254 | 7:09 | - |
| 17 | 34 -> 42 | 49:42 | +17:32 | +54% | (10) | 5785 | 8:35 | 3:15 | +1:24 | +75% | (11) | 295 | 11:01 | - |
| 18 | 42 -> 56 | 53:04 | +18:42 | +54% | (10) | 6145 | 8:38 | 3:22 | +1:10 | +53% | (12) | 360 | 9:21 | - |
| 19 | 56 -> 59 | 55:13 | +19:19 | +53% | (10) | 6387 | 8:38 | 2:09 | +37 | +40% | (12) | 242 | 8:53 | - |
| 20 | 59 -> 62 | 57:41 | +19:52 | +52% | (10) | 6672 | 8:38 | 2:28 | +51 | +52% | (10) | 285 | 8:39 | - |
| 21 | 62 -> 54 | 1:00:53 | +20:52 | +52% | (10) | 7012 | 8:40 | 3:12 | +1:00 | +45% | (11) | 340 | 9:24 | - |
| 22 | 54 -> 51 | 1:04:09 | +22:23 | +53% | (10) | 7320 | 8:45 | 3:16 | +1:31 | +86% | (13) | 308 | 10:36 | - |
| 23 | 51 -> 64 | 1:06:53 | +23:17 | +53% | (10) | 7626 | 8:46 | 2:44 | +54 | +49% | (11) | 306 | 8:55 | - |
| 24 | 64 -> 66 | 1:08:40 | +23:52 | +53% | (10) | 7876 | 8:43 | 1:47 | +35 | +48% | (10) | 250 | 7:08 | - |
| 25 | 66 -> 68 | 1:10:27 | +24:31 | +53% | (10) | 8092 | 8:42 | 1:47 | +41 | +62% | (12) | 216 | 8:15 | - |
| 26 | 68 -> 69 | 1:10:54 | -11:55 | -14% | (1) | 8092 | 8:45 | 0:27 | -4 | -12% | (1) | 0:00 | - | |
| 27 | 69 -> 47 | 1:17:41 | +1:17:49 | +-58362% | (1) | 8092 | 9:36 | 6:47 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
| 28 | 47 -> 75 | 1:19:42 | +1:19:50 | +-59875% | (1) | 8360 | 9:32 | 2:01 | +34 | +39% | (9) | 268 | 7:31 | - |
| 29 | 75 -> 100 | 1:21:16 | +1:21:24 | +-61050% | (1) | 8671 | 9:22 | 1:34 | +32 | +51% | (15) | 311 | 5:02 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта