Нижний Новгород,
Участник
Жучков Сергей(1969)
Клуб
Саратовская обл
Группа
М45
Участник
Жучков Сергей(1969)
Клуб
Саратовская обл
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 18 |
| Длина дистанции | 9.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:57 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 01:23:11 |
| Темп (мин/км) | 8:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 44 | 3:20 | +51 | +34% | (12) | 3:20 | +51 | +34% | (12) | - |
| 2 | 44 -> 43 | 8:13 | +1:54 | +30% | (13) | 4:53 | +1:16 | +35% | (15) | - |
| 3 | 43 -> 42 | 11:26 | +2:30 | +27% | (13) | 3:13 | +41 | +26% | (13) | - |
| 4 | 42 -> 41 | 18:35 | +4:43 | +34% | (13) | 7:09 | +3:07 | +77% | (13) | +1:09 |
| 5 | 41 -> 59 | 20:56 | +5:40 | +37% | (14) | 2:21 | +57 | +67% | (15) | +16 |
| 6 | 59 -> 60 | 22:37 | +6:06 | +36% | (14) | 1:41 | +31 | +44% | (16) | - |
| 7 | 60 -> 40 | 26:30 | +6:22 | +31% | (12) | 3:53 | +44 | +23% | (7) | - |
| 8 | 40 -> 36 | 29:00 | +7:08 | +32% | (12) | 2:30 | +49 | +48% | (14) | - |
| 9 | 36 -> 46 | 31:54 | +7:52 | +32% | (12) | 2:54 | +49 | +39% | (16) | - |
| 10 | 46 -> 48 | 36:34 | +9:32 | +35% | (12) | 4:40 | +1:44 | +59% | (17) | +18 |
| 11 | 48 -> 49 | 37:45 | +10:13 | +37% | (12) | 1:11 | +41 | +136% | (17) | +26 |
| 12 | 49 -> 53 | 43:59 | +11:24 | +34% | (13) | 6:14 | +1:21 | +27% | (14) | - |
| 13 | 53 -> 50 | 45:48 | +12:00 | +35% | (12) | 1:49 | +38 | +53% | (15) | +3 |
| 14 | 50 -> 61 | 48:14 | +12:41 | +35% | (12) | 2:26 | +47 | +47% | (15) | - |
| 15 | 61 -> 35 | 50:35 | +13:22 | +35% | (12) | 2:21 | +41 | +40% | (13) | - |
| 16 | 35 -> 34 | 53:03 | +14:05 | +36% | (12) | 2:28 | +47 | +46% | (12) | - |
| 17 | 34 -> 33 | 55:19 | +14:31 | +35% | (12) | 2:16 | +37 | +37% | (14) | - |
| 18 | 33 -> 62 | 57:02 | +15:04 | +35% | (12) | 1:43 | +33 | +47% | (14) | - |
| 19 | 62 -> 57 | 1:05:05 | +16:58 | +35% | (12) | 8:03 | +1:54 | +30% | (11) | - |
| 20 | 57 -> 69 | 1:11:34 | +18:03 | +33% | (12) | 6:29 | +1:25 | +27% | (10) | - |
| 21 | 69 -> 67 | 1:13:41 | +18:35 | +33% | (12) | 2:07 | +32 | +33% | (12) | - |
| 22 | 67 -> 37 | 1:19:36 | +23:23 | +41% | (13) | 5:55 | +4:55 | +491% | (17) | +4:26 |
| 23 | 37 -> 31 | 1:20:47 | +23:27 | +40% | (12) | 1:11 | +15 | +26% | (6) | - |
| 24 | 31 -> 100 | 1:23:03 | +23:53 | +40% | (12) | 2:16 | +34 | +33% | (12) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:23:11 | +23:56 | +40% | (12) | 0:08 | +5 | +166% | (15) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта