Нижний Новгород,
Участник
Гусев Алексей(1984)
Клуб
Поволжье СПОРТ
Группа
М-21
Участник
Гусев Алексей(1984)
Клуб
Поволжье СПОРТ
Группа
М-21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 20 |
Длина дистанции | 6.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:48:18 |
Позиция | 8 |
Результат | 01:11:12 |
Темп (мин/км) | 10:19 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:49 | +50 | +84% | (14) | 1:49 | +50 | +84% | (14) | +22 |
2 | 31 -> 32 | 3:42 | +1:13 | +48% | (11) | 1:53 | +33 | +41% | (10) | - |
3 | 32 -> 36 | 9:34 | +3:04 | +47% | (13) | 5:52 | +1:51 | +46% | (10) | - |
4 | 36 -> 37 | 10:42 | +3:13 | +42% | (11) | 1:08 | +11 | +19% | (6) | - |
5 | 37 -> 38 | 13:25 | +3:21 | +33% | (10) | 2:43 | +34 | +26% | (6) | - |
6 | 38 -> 33 | 17:26 | +5:08 | +41% | (12) | 4:01 | +1:47 | +79% | (16) | +43 |
7 | 33 -> 34 | 20:20 | +5:55 | +41% | (12) | 2:54 | +47 | +37% | (8) | - |
8 | 34 -> 75 | 23:00 | +6:31 | +39% | (13) | 2:40 | +44 | +37% | (14) | - |
9 | 75 -> 70 | 23:51 | +6:37 | +38% | (12) | 0:51 | +8 | +18% | (8) | - |
10 | 70 -> 40 | 25:46 | +7:35 | +41% | (11) | 1:55 | +58 | +101% | (15) | +31 |
11 | 40 -> 41 | 30:34 | +8:49 | +40% | (8) | 4:48 | +1:14 | +34% | (6) | - |
12 | 41 -> 42 | 35:12 | +10:12 | +40% | (9) | 4:38 | +1:54 | +69% | (14) | +36 |
13 | 42 -> 43 | 37:53 | +10:58 | +40% | (9) | 2:41 | +1:01 | +61% | (9) | +14 |
14 | 43 -> 54 | 41:24 | +11:45 | +39% | (9) | 3:31 | +47 | +28% | (9) | - |
15 | 54 -> 55 | 43:39 | +12:25 | +39% | (9) | 2:15 | +40 | +42% | (7) | - |
16 | 55 -> 56 | 46:38 | +13:19 | +39% | (8) | 2:59 | +54 | +43% | (8) | - |
17 | 56 -> 44 | 49:25 | +13:28 | +37% | (8) | 2:47 | +46 | +38% | (12) | - |
18 | 44 -> 45 | 53:36 | +14:44 | +37% | (8) | 4:11 | +1:16 | +43% | (7) | - |
19 | 45 -> 46 | 56:26 | +15:54 | +39% | (9) | 2:50 | +1:17 | +82% | (15) | +33 |
20 | 46 -> 47 | 59:07 | +16:53 | +39% | (8) | 2:41 | +59 | +57% | (12) | +11 |
21 | 47 -> 48 | 1:00:26 | +17:10 | +39% | (8) | 1:19 | +18 | +29% | (9) | - |
22 | 48 -> 49 | 1:04:41 | +18:36 | +40% | (8) | 4:15 | +1:26 | +50% | (8) | +6 |
23 | 49 -> 50 | 1:06:27 | +18:54 | +39% | (8) | 1:46 | +18 | +20% | (11) | - |
24 | 50 -> 51 | 1:08:09 | +17:20 | +34% | (8) | 1:42 | +39 | +61% | (14) | +9 |
25 | 51 -> 52 | 1:10:00 | +17:55 | +34% | (9) | 1:51 | +42 | +60% | (16) | +9 |
26 | 52 -> 90 | 1:11:02 | +18:05 | +34% | (9) | 1:02 | +17 | +37% | (12) | - |
27 | 90 -> F | 1:11:12 | +18:06 | +34% | (9) | 0:10 | +3 | +42% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта