Россия, Москва и МО, Кузьминки
Участник
Кашицин Михаил(1967)
Клуб
ВЛА Владимир Цемент
Группа
М40
Соревнование
Московский Открытый Зимний Фестиваль 1 ЭТАП Спринт
Участник
Кашицин Михаил(1967)
Клуб
ВЛА Владимир Цемент
Группа
М40
Соревнование
Московский Открытый Зимний Фестиваль 1 ЭТАП Спринт
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 18 |
| Участников | 13 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:43 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:36:50 |
| Темп (мин/км) | 7:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 50 | 0:57 | -1 | -1% | (1) | 257 | 3:41 | 0:57 | -1 | -1% | (1) | 257 | 3:41 | - |
| 2 | 50 -> 42 | 5:34 | +3 | +0% | (2) | 1074 | 5:10 | 4:37 | +4 | +1% | (3) | 817 | 5:39 | - |
| 3 | 42 -> 41 | 8:07 | +1:22 | +20% | (4) | 1360 | 5:58 | 2:33 | +1:30 | +142% | (10) | 286 | 8:54 | +1:06 |
| 4 | 41 -> 40 | 8:56 | +1:16 | +16% | (3) | 1463 | 6:06 | 0:49 | +6 | +13% | (2) | 103 | 7:55 | - |
| 5 | 40 -> 45 | 9:59 | +1:16 | +14% | (3) | 1571 | 6:21 | 1:03 | +12 | +23% | (3) | 108 | 9:43 | - |
| 6 | 45 -> 44 | 11:31 | +1:56 | +20% | (3) | 1686 | 6:49 | 1:32 | +40 | +76% | (8) | 115 | 13:20 | +20 |
| 7 | 44 -> 46 | 13:56 | +1:51 | +15% | (4) | 1947 | 7:09 | 2:25 | +50 | +52% | (8) | 261 | 9:15 | +14 |
| 8 | 46 -> 39 | 14:43 | +1:50 | +14% | (4) | 2060 | 7:08 | 0:47 | +8 | +20% | (2) | 113 | 6:55 | - |
| 9 | 39 -> 48 | 16:44 | +2:01 | +13% | (4) | 2315 | 7:13 | 2:01 | +34 | +39% | (4) | 255 | 7:54 | +1 |
| 10 | 48 -> 37 | 19:04 | +2:56 | +18% | (4) | 2492 | 7:39 | 2:20 | +1:20 | +133% | (10) | 177 | 13:10 | +57 |
| 11 | 37 -> 47 | 19:51 | +3:02 | +18% | (4) | 2625 | 7:33 | 0:47 | +6 | +14% | (3) | 133 | 5:53 | - |
| 12 | 47 -> 38 | 24:00 | +3:48 | +18% | (4) | 3167 | 7:34 | 4:09 | +46 | +22% | (8) | 542 | 7:39 | - |
| 13 | 38 -> 34 | 27:47 | +4:43 | +20% | (4) | 3689 | 7:31 | 3:47 | +1:32 | +68% | (8) | 522 | 7:14 | +41 |
| 14 | 34 -> 35 | 28:30 | +4:50 | +20% | (4) | 3783 | 7:32 | 0:43 | +7 | +19% | (2) | 94 | 7:37 | - |
| 15 | 35 -> 33 | 31:34 | +5:34 | +21% | (4) | 4141 | 7:37 | 3:04 | +50 | +37% | (9) | 358 | 8:33 | - |
| 16 | 33 -> 36 | 32:45 | +5:50 | +21% | (4) | 4316 | 7:35 | 1:11 | +16 | +29% | (4) | 175 | 6:45 | - |
| 17 | 36 -> 32 | 34:10 | +6:10 | +22% | (4) | 4508 | 7:34 | 1:25 | +20 | +30% | (5) | 192 | 7:22 | - |
| 18 | 32 -> 43 | 34:56 | +6:16 | +21% | (4) | 4620 | 7:33 | 0:46 | +8 | +21% | (6) | 112 | 6:50 | - |
| 19 | 43 -> F | 36:50 | +6:54 | +23% | (4) | 4900 | 7:31 | 1:54 | +38 | +50% | (8) | 280 | 6:47 | +9 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта