Россия, Москва и МО, Жулебино
Участник
Лапшин Андрей(1989)
Клуб
МГТУ
Группа
D1 Мужчи
Соревнование
Московская Зима 2015 1 ЭТАП
Участник
Лапшин Андрей(1989)
Клуб
МГТУ
Группа
D1 Мужчи
Соревнование
Московская Зима 2015 1 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 19 |
| Участников | 11 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:45 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 50 -> 52 -> 51 -> 47 -> 32 -> 45 -> 33 -> 48 -> 49 -> 43 -> 36 -> 37 -> 34 -> 35 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> F |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:29:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:10 | -0.31 | -3% | (1) | 345 | 0:28 | 0:10 | -0.31 | -3% | (1) | 345 | 0:28 | - |
| 2 | 31 -> 38 | 4:02 | +2:23.25 | +145% | (8) | 345 | 11:41 | 3:52 | +2:06 | +118% | (2) | 0:00 | +1:33 | |
| 3 | 38 -> 35 | 5:55 | +2:51 | +92% | (8) | 345 | 17:08 | 1:53 | +16 | +16% | (2) | 0:00 | - | |
| 4 | 35 -> 34 | 7:11 | +3:41.66 | +105% | (8) | 345 | 20:49 | 1:16 | +5 | +7% | (2) | 0:00 | - | |
| 5 | 34 -> 37 | 7:53 | +3:36.66 | +84% | (6) | 345 | 22:51 | 0:42 | -7 | -14% | (1) | 0:00 | - | |
| 6 | 37 -> 36 | 9:28 | +3:45.69 | +65% | (7) | 345 | 27:26 | 1:35 | -3 | -3% | (1) | 0:00 | - | |
| 7 | 36 -> 43 | 11:50 | +4:50.69 | +69% | (7) | 345 | 34:17 | 2:22 | -5:31 | -69% | (1) | 0:00 | - | |
| 8 | 43 -> 49 | 11:58 | +3:58.69 | +49% | (6) | 345 | 34:41 | 0:08 | -3 | -27% | (1) | 0:00 | - | |
| 9 | 49 -> 48 | 14:03 | +4:30.69 | +47% | (6) | 345 | 40:43 | 2:05 | +6 | +5% | (2) | 0:00 | - | |
| 10 | 48 -> 33 | 14:53 | +4:30.69 | +43% | (4) | 345 | 43:08 | 0:50 | +9 | +21% | (2) | 0:00 | - | |
| 11 | 33 -> 45 | 16:13 | +3:21.69 | +26% | (4) | 345 | 47:00 | 1:20 | +20 | +33% | (2) | 0:00 | +1 | |
| 12 | 45 -> 32 | 19:01 | +5:34.69 | +41% | (4) | 345 | 55:07 | 2:48 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
| 13 | 32 -> 50 | 20:39 | +6:35.69 | +46% | (4) | 345 | 59:51 | 1:38 | +9 | +10% | (2) | 0:00 | - | |
| 14 | 50 -> 51 | 21:55 | +7:33.69 | +52% | (4) | 533 | 41:07 | 1:16 | +0 | 0% | (1) | 188 | 6:44 | - |
| 15 | 51 -> 52 | 22:54 | +6:56.69 | +43% | (3) | 621 | 36:52 | 0:59 | -6 | -9% | (1) | 88 | 11:10 | - |
| 16 | 52 -> 44 | 23:40 | +6:39.69 | +39% | (3) | 621 | 38:06 | 0:46 | +15 | +48% | (2) | 0:00 | +5 | |
| 17 | 44 -> 41 | 25:22 | +6:06.69 | +31% | (3) | 621 | 40:50 | 1:42 | +3 | +3% | (2) | 0:00 | - | |
| 18 | 41 -> 40 | 26:00 | +5:32.69 | +27% | (3) | 621 | 41:52 | 0:38 | +2 | +5% | (2) | 0:00 | - | |
| 19 | 40 -> 39 | 26:24 | +4:51.66 | +22% | (3) | 621 | 42:30 | 0:24 | -5 | -17% | (1) | 0:00 | - | |
| 20 | 39 -> F | 29:54 | +6:26 | +27% | (3) | 0 | 0:00 | 3:30 | -2 | 0% | (1) | -621 | -5:38 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта