Россия, Москва и МО, Серебряный Бор

    Группа
    Ж21


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 17
    Участников 33
    Абсолютно-лучший результат 00:18:48
    Лучший путь S -> 31 -> 38 -> 37 -> 33 -> 32 -> 52 -> 46 -> 47 -> 49 -> 48 -> 50 -> 51 -> 44 -> 43 -> 40 -> 41 -> 39 -> F
    Позиция 1
    Результат 00:22:08

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 1:50 +11 +11% (6) 1:50 +11 +11% (6) -
      2 31  ->  52 4:03 +1:18 +47% (11) 2:13 +7 +5% (2) -
      3 52  ->  46 5:39 +1:23 +32% (10) 1:36 -4 -4% (1) -
      4 46  ->  47 6:24 +1:07 +21% (8) 0:45 +5 +12% (3) -
      5 47  ->  49 7:33 +1:16 +20% (7) 1:09 -2 -2% (1) -
      6 49  ->  48 8:09 +35 +7% (4) 0:36 +0 0% (1) -
      7 48  ->  50 9:13 +29 +5% (2) 1:04 +3 +4% (3) -
      8 50  ->  45 9:53 -30 -4% (1) 0:40 +1 +2% (2) -
      9 45  ->  51 11:07 +5 +0% (2) 1:14 +5 +7% (3) -
      10 51  ->  44 11:45 -17 -2% (1) 0:38 +4 +11% (2) -
      11 44  ->  43 12:39 -55 -6% (1) 0:54 -3 -5% (1) -
      12 43  ->  42 13:19 -1:41 -11% (1) 0:40 -6 -13% (1) -
      13 42  ->  40 15:21 -27 -2% (1) 2:02 +22 +21% (4) +4
      14 40  ->  41 16:46 -31 -2% (1) 1:25 -1 -1% (1) -
      15 41  ->  39 17:51 -1:24 -7% (1) 1:05 +17 +35% (3) +8
      16 39  ->  38 19:33 -22 -1% (1) 1:42 +0 0% (1) -
      17 38  ->  37 20:35 -43 -3% (1) 1:02 -8 -11% (1) -
      18 37  ->  F 22:08 -58 -4% (1) 1:33 +2 +2% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта