Россия, Москва и МО, Серебряный Бор

    Группа
    Ж21


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 17
    Участников 33
    Абсолютно-лучший результат 00:18:48
    Лучший путь S -> 31 -> 38 -> 37 -> 33 -> 32 -> 52 -> 46 -> 47 -> 49 -> 48 -> 50 -> 51 -> 44 -> 43 -> 40 -> 41 -> 39 -> F
    Позиция 2
    Результат 00:23:06

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 1:49 +10 +10% (5) 1:49 +10 +10% (5) -
      2 31  ->  52 3:55 +1:10 +42% (10) 2:06 -7 -5% (1) -
      3 52  ->  46 5:38 +1:22 +32% (8) 1:43 +7 +7% (3) -
      4 46  ->  47 6:18 +1:01 +19% (6) 0:40 -3 -6% (1) -
      5 47  ->  49 7:29 +1:12 +19% (6) 1:11 +2 +2% (2) -
      6 49  ->  48 8:08 +34 +7% (3) 0:39 +3 +8% (5) -
      7 48  ->  50 9:16 +32 +6% (3) 1:08 +7 +11% (5) -
      8 50  ->  51 10:28 +35 +5% (3) 1:12 +25 +53% (8) +14
      9 51  ->  44 11:02 -5 0% (1) 0:34 -4 -10% (1) -
      10 44  ->  43 12:02 +17 +2% (2) 1:00 +6 +11% (3) -
      11 43  ->  40 13:34 +55 +7% (2) 1:32 +28 +43% (3) +13
      12 40  ->  41 15:00 +1:41 +12% (2) 1:26 +1 +1% (2) -
      13 41  ->  39 15:48 +27 +2% (2) 0:48 -16 -25% (1) -
      14 39  ->  38 17:30 +44 +4% (3) 1:42 +0 0% (1) -
      15 38  ->  32 19:15 +1:24 +7% (2) 1:45 +14 +15% (2) -
      16 32  ->  33 19:55 +22 +1% (2) 0:40 +7 +21% (4) -
      17 33  ->  37 21:18 +43 +3% (2) 1:23 -8 -8% (1) -
      18 37  ->  F 23:06 +58 +4% (2) 1:48 +17 +18% (3) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта