Россия, Москва и МО, ст. Алмаз
Участник
Марчевская Майя(1966)
Клуб
Лично
Группа
Ж21
Участник
Марчевская Майя(1966)
Клуб
Лично
Группа
Ж21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 17 |
Участников | 60 |
Абсолютно-лучший результат | 00:17:17 |
Лучший путь | S -> 31 -> 39 -> 49 -> 40 -> 48 -> 41 -> 33 -> 34 -> 32 -> 42 -> 38 -> 37 -> 44 -> 45 -> 50 -> 36 -> 43 -> F |
Позиция | 42 |
Результат | 00:43:20 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 2:08 | +2:03 | +2460% | (44) | 308 | 6:55 | 2:08 | +1:37 | +312% | (41) | 308 | 6:55 | +50 |
2 | 31 -> 42 | 3:36 | +2:48 | +350% | (48) | 308 | 11:41 | 1:28 | +1:09 | +363% | (12) | 0:00 | +40 | |
3 | 42 -> 38 | 4:43 | +2:58 | +169% | (38) | 308 | 15:18 | 1:07 | +12 | +21% | (8) | 0:00 | - | |
4 | 38 -> 35 | 6:22 | +3:14 | +103% | (38) | 308 | 20:40 | 1:39 | +20 | +25% | (8) | 0:00 | - | |
5 | 35 -> 46 | 9:12 | +5:18 | +135% | (44) | 308 | 29:52 | 2:50 | +34 | +25% | (4) | 0:00 | - | |
6 | 46 -> 47 | 10:10 | +4:41 | +85% | (37) | 385 | 26:24 | 0:58 | +15 | +34% | (6) | 77 | 12:33 | - |
7 | 47 -> 32 | 12:04 | +4:42 | +63% | (29) | 385 | 31:20 | 1:54 | +37 | +48% | (3) | 0:00 | - | |
8 | 32 -> 51 | 14:13 | +5:44 | +67% | (33) | 385 | 36:55 | 2:09 | +1:11 | +122% | (9) | 0:00 | - | |
9 | 51 -> 34 | 15:50 | +6:51 | +76% | (32) | 385 | 41:07 | 1:37 | -3:04 | -65% | (1) | 0:00 | - | |
10 | 34 -> 33 | 20:37 | +10:40 | +107% | (43) | 385 | 53:32 | 4:47 | +3:56 | +462% | (23) | 0:00 | +2:39 | |
11 | 33 -> 41 | 21:58 | +10:43 | +95% | (41) | 385 | 57:03 | 1:21 | +36 | +80% | (19) | 0:00 | - | |
12 | 41 -> 48 | 24:58 | +13:00 | +108% | (44) | 385 | 1:04:50 | 3:00 | +1:10 | +63% | (5) | 0:00 | - | |
13 | 48 -> 52 | 26:49 | +13:57 | +108% | (40) | 385 | 1:09:39 | 1:51 | +56 | +101% | (20) | 0:00 | - | |
14 | 52 -> 40 | 28:35 | +14:50 | +107% | (40) | 385 | 1:14:14 | 1:46 | +46 | +76% | (7) | 0:00 | - | |
15 | 40 -> 49 | 30:40 | +16:00 | +109% | (40) | 385 | 1:19:39 | 2:05 | +1:00 | +92% | (14) | 0:00 | - | |
16 | 49 -> 39 | 32:39 | +16:21 | +100% | (39) | 385 | 1:24:48 | 1:59 | +1:12 | +153% | (10) | 0:00 | +1 | |
17 | 39 -> 36 | 34:27 | +17:16 | +100% | (38) | 385 | 1:29:28 | 1:48 | +31 | +40% | (5) | 0:00 | - | |
18 | 36 -> 43 | 36:34 | +0 | 0% | (0) | 385 | 1:34:58 | 2:07 | +47 | +58% | (20) | 0:00 | - | |
19 | 43 -> 44 | 39:19 | +0 | 0% | (0) | 698 | 56:19 | 2:45 | +44 | +36% | (3) | 313 | 8:47 | - |
20 | 44 -> 45 | 40:43 | +0 | 0% | (0) | 832 | 48:56 | 1:24 | +33 | +64% | (9) | 134 | 10:26 | - |
21 | 45 -> F | 43:20 | +23:41 | +120% | (42) | 0 | 0:00 | 2:37 | +0 | 0% | (1) | -832 | -3:08 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта