Россия, Москва и МО, ст. Алмаз
Участник
Курчанов Егор(1997)
Клуб
Ориента-Ника
Группа
М16
Участник
Курчанов Егор(1997)
Клуб
Ориента-Ника
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 14 |
Участников | 19 |
Абсолютно-лучший результат | 00:13:32 |
Лучший путь | S -> 31 -> 42 -> 32 -> 41 -> 33 -> 48 -> 40 -> 49 -> 39 -> 36 -> 50 -> 45 -> 37 -> 44 -> F |
Позиция | 8 |
Результат | 00:25:27 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 0:56 | +29 | +107% | (6) | 308 | 3:01 | 0:56 | +29 | +107% | (4) | 308 | 3:01 | +5 |
2 | 31 -> 45 | 2:48 | +1:44 | +162% | (16) | 308 | 9:05 | 1:52 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
3 | 45 -> 44 | 4:51 | +2:33 | +110% | (19) | 308 | 15:44 | 2:03 | +1:02 | +101% | (3) | 0:00 | +8 | |
4 | 44 -> 37 | 6:00 | +2:48 | +87% | (17) | 308 | 19:28 | 1:09 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
5 | 37 -> 35 | 7:25 | +3:53 | +109% | (16) | 308 | 24:04 | 1:25 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
6 | 35 -> 46 | 9:33 | +4:50 | +102% | (17) | 308 | 31:00 | 2:08 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
7 | 46 -> 47 | 10:07 | +4:40 | +85% | (12) | 385 | 26:16 | 0:34 | +0 | 0% | (1) | 77 | 7:21 | - |
8 | 47 -> 42 | 11:28 | +4:36 | +66% | (13) | 385 | 29:47 | 1:21 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
9 | 42 -> 32 | 12:23 | +4:52 | +64% | (11) | 385 | 32:09 | 0:55 | +9 | +19% | (2) | 0:00 | - | |
10 | 32 -> 41 | 13:35 | +4:43 | +53% | (9) | 385 | 35:16 | 1:12 | +20 | +38% | (4) | 0:00 | - | |
11 | 41 -> 33 | 14:08 | +4:39 | +49% | (9) | 385 | 36:42 | 0:33 | +15 | +83% | (5) | 0:00 | - | |
12 | 33 -> 34 | 14:53 | +4:23 | +41% | (8) | 449 | 33:08 | 0:45 | +17 | +60% | (9) | 64 | 11:43 | - |
13 | 34 -> 48 | 17:41 | +5:31 | +45% | (9) | 449 | 39:23 | 2:48 | +2 | +1% | (2) | 0:00 | - | |
14 | 48 -> 40 | 18:42 | +5:15 | +39% | (9) | 449 | 41:38 | 1:01 | +23 | +60% | (3) | 0:00 | - | |
15 | 40 -> 49 | 19:45 | +0 | 0% | (0) | 449 | 43:59 | 1:03 | +5 | +8% | (2) | 0:00 | - | |
16 | 49 -> 39 | 20:57 | +0 | 0% | (0) | 449 | 46:39 | 1:12 | +33 | +84% | (4) | 0:00 | - | |
17 | 39 -> 36 | 22:11 | +0 | 0% | (0) | 449 | 49:24 | 1:14 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
18 | 36 -> 43 | 23:23 | +0 | 0% | (0) | 449 | 52:04 | 1:12 | +2 | +2% | (2) | 0:00 | - | |
19 | 43 -> F | 25:27 | +9:59 | +64% | (8) | 0 | 0:00 | 2:04 | +3 | +2% | (2) | -449 | -4:36 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта