Россия, Москва и МО, ст. Алмаз
Участник
Никифоров Михаил(1998)
Клуб
Ориента-STAR
Группа
М18
Соревнование
Снежная Тропа 2013 7 ЭТАП
Участник
Никифоров Михаил(1998)
Клуб
Ориента-STAR
Группа
М18
Соревнование
Снежная Тропа 2013 7 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 18 |
| Участников | 23 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:10 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 39 -> 49 -> 40 -> 48 -> 52 -> 33 -> 41 -> 32 -> 51 -> 47 -> 46 -> 42 -> 38 -> 35 -> 37 -> 44 -> 45 -> F |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:19:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:27 | +7 | +35% | (2) | 308 | 1:27 | 0:27 | +7 | +35% | (2) | 308 | 1:27 | +2 |
| 2 | 31 -> 39 | 0:36 | +2 | +5% | (2) | 308 | 1:56 | 0:09 | +4 | +80% | (3) | 0:00 | +3 | |
| 3 | 39 -> 49 | 1:55 | +8 | +7% | (3) | 308 | 6:13 | 1:19 | +34 | +75% | (14) | 0:00 | +24 | |
| 4 | 49 -> 40 | 3:12 | +0 | 0% | (1) | 308 | 10:23 | 1:17 | +9 | +13% | (4) | 0:00 | - | |
| 5 | 40 -> 48 | 4:13 | +29 | +12% | (4) | 308 | 13:41 | 1:01 | +29 | +90% | (11) | 0:00 | +22 | |
| 6 | 48 -> 52 | 5:14 | +50 | +18% | (4) | 308 | 16:59 | 1:01 | +22 | +56% | (6) | 0:00 | +13 | |
| 7 | 52 -> 41 | 7:21 | +1:05 | +17% | (6) | 308 | 23:51 | 2:07 | -3 | -2% | (1) | 0:00 | - | |
| 8 | 41 -> 33 | 7:39 | +36 | +8% | (3) | 308 | 24:50 | 0:18 | -4 | -18% | (1) | 0:00 | - | |
| 9 | 33 -> 34 | 8:10 | +32 | +6% | (2) | 372 | 21:57 | 0:31 | +0 | 0% | (1) | 64 | 8:04 | - |
| 10 | 34 -> 32 | 9:03 | +51 | +10% | (2) | 372 | 24:19 | 0:53 | -2 | -3% | (1) | 0:00 | - | |
| 11 | 32 -> 51 | 9:50 | +50 | +9% | (2) | 372 | 26:26 | 0:47 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
| 12 | 51 -> 42 | 11:24 | +1:49 | +18% | (4) | 372 | 30:38 | 1:34 | -48 | -33% | (1) | 0:00 | - | |
| 13 | 42 -> 47 | 12:23 | +2:08 | +20% | (2) | 372 | 33:17 | 0:59 | -19 | -24% | (1) | 0:00 | - | |
| 14 | 47 -> 46 | 13:05 | +1:25 | +12% | (2) | 372 | 35:10 | 0:42 | +2 | +5% | (2) | 0:00 | - | |
| 15 | 46 -> 35 | 14:36 | +2:12 | +17% | (3) | 372 | 39:14 | 1:31 | -7 | -7% | (1) | 0:00 | - | |
| 16 | 35 -> 38 | 15:36 | +1:51 | +13% | (2) | 372 | 41:56 | 1:00 | -5 | -7% | (1) | 0:00 | - | |
| 17 | 38 -> 50 | 17:12 | +2:41 | +18% | (5) | 372 | 46:14 | 1:36 | -15 | -13% | (1) | 0:00 | - | |
| 18 | 50 -> 45 | 17:41 | +2:34 | +16% | (2) | 372 | 47:32 | 0:29 | -31 | -51% | (1) | 0:00 | - | |
| 19 | 45 -> F | 19:51 | +2:37 | +15% | (3) | 0 | 0:00 | 2:10 | +3 | +2% | (2) | -372 | -5:49 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта