Россия, Москва и МО, ст. Алмаз
Участник
Нижников Александр(1962)
Клуб
О-Клуб
Группа
М21
Участник
Нижников Александр(1962)
Клуб
О-Клуб
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 19 |
Участников | 70 |
Абсолютно-лучший результат | 00:15:01 |
Лучший путь | S -> 31 -> 39 -> 49 -> 40 -> 48 -> 41 -> 33 -> 34 -> 32 -> 51 -> 47 -> 46 -> 35 -> 37 -> 44 -> 45 -> 50 -> 36 -> 43 -> F |
Позиция | 15 |
Результат | 00:21:54 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 1:29 | +1:26 | +2866% | (52) | 308 | 4:48 | 1:29 | +1:20 | +888% | (47) | 308 | 4:48 | +1:16 |
2 | 31 -> 42 | 1:51 | +1:29 | +404% | (43) | 308 | 6:00 | 0:22 | +14 | +175% | (13) | 0:00 | +10 | |
3 | 42 -> 38 | 2:38 | +1:40 | +172% | (35) | 308 | 8:32 | 0:47 | +4 | +9% | (3) | 0:00 | - | |
4 | 38 -> 50 | 4:15 | +2:55 | +218% | (40) | 308 | 13:47 | 1:37 | +3 | +3% | (3) | 0:00 | - | |
5 | 50 -> 36 | 4:52 | +2:33 | +110% | (33) | 308 | 15:48 | 0:37 | +9 | +32% | (6) | 0:00 | - | |
6 | 36 -> 39 | 6:14 | +3:21 | +116% | (33) | 308 | 20:14 | 1:22 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
7 | 39 -> 49 | 6:52 | +2:47 | +68% | (21) | 308 | 22:17 | 0:38 | +2 | +5% | (3) | 0:00 | - | |
8 | 49 -> 40 | 8:07 | +3:32 | +77% | (22) | 308 | 26:21 | 1:15 | +16 | +27% | (13) | 0:00 | - | |
9 | 40 -> 52 | 9:22 | +4:02 | +75% | (24) | 308 | 30:24 | 1:15 | +24 | +47% | (7) | 0:00 | +1 | |
10 | 52 -> 48 | 9:59 | +4:00 | +66% | (19) | 308 | 32:24 | 0:37 | +4 | +12% | (2) | 0:00 | - | |
11 | 48 -> 33 | 11:04 | +4:07 | +59% | (19) | 308 | 35:55 | 1:05 | -3 | -4% | (1) | 0:00 | - | |
12 | 33 -> 41 | 11:41 | +4:06 | +54% | (19) | 308 | 37:55 | 0:37 | +1 | +2% | (2) | 0:00 | - | |
13 | 41 -> 32 | 12:12 | +3:18 | +37% | (16) | 308 | 39:36 | 0:31 | +5 | +19% | (3) | 0:00 | - | |
14 | 32 -> 47 | 13:05 | +2:54 | +28% | (13) | 308 | 42:28 | 0:53 | +7 | +15% | (2) | 0:00 | - | |
15 | 47 -> 46 | 14:17 | +3:22 | +30% | (16) | 308 | 46:22 | 1:12 | +34 | +89% | (31) | 0:00 | +17 | |
16 | 46 -> 35 | 16:15 | +4:44 | +41% | (18) | 308 | 52:45 | 1:58 | +39 | +49% | (12) | 0:00 | +3 | |
17 | 35 -> 45 | 17:49 | +5:09 | +40% | (19) | 308 | 57:50 | 1:34 | -31 | -24% | (1) | 0:00 | - | |
18 | 45 -> 37 | 18:43 | +5:23 | +40% | (17) | 308 | 1:00:46 | 0:54 | +3 | +5% | (2) | 0:00 | - | |
19 | 37 -> 44 | 19:40 | +5:19 | +37% | (16) | 308 | 1:03:51 | 0:57 | +13 | +29% | (14) | 0:00 | - | |
20 | 44 -> F | 21:54 | +5:39 | +34% | (15) | 0 | 0:00 | 2:14 | +18 | +15% | (7) | -308 | -7:15 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта