Россия, Москва и МО, ст. Алмаз
Участник
Троицкий Олег(1971)
Клуб
Ориента-STAR
Группа
М21
Участник
Троицкий Олег(1971)
Клуб
Ориента-STAR
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 19 |
Участников | 70 |
Абсолютно-лучший результат | 00:15:01 |
Лучший путь | S -> 31 -> 39 -> 49 -> 40 -> 48 -> 41 -> 33 -> 34 -> 32 -> 51 -> 47 -> 46 -> 35 -> 37 -> 44 -> 45 -> 50 -> 36 -> 43 -> F |
Позиция | 52 |
Результат | 00:39:47 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 4:30 | +4:27 | +8900% | (70) | 308 | 14:36 | 4:30 | +4:21 | +2900% | (65) | 308 | 14:36 | +4:06 |
2 | 31 -> 39 | 4:58 | +4:36 | +1254% | (67) | 308 | 16:07 | 0:28 | +23 | +459% | (24) | 0:00 | +15 | |
3 | 39 -> 36 | 6:38 | +5:40 | +586% | (66) | 308 | 21:32 | 1:40 | +32 | +47% | (8) | 0:00 | - | |
4 | 36 -> 43 | 8:35 | +7:15 | +543% | (65) | 308 | 27:52 | 1:57 | +56 | +91% | (24) | 0:00 | - | |
5 | 43 -> 49 | 10:24 | +8:05 | +348% | (63) | 308 | 33:45 | 1:49 | +19 | +21% | (2) | 0:00 | - | |
6 | 49 -> 40 | 12:15 | +9:22 | +324% | (63) | 308 | 39:46 | 1:51 | +52 | +88% | (32) | 0:00 | - | |
7 | 40 -> 48 | 13:03 | +8:58 | +219% | (53) | 308 | 42:22 | 0:48 | +17 | +54% | (17) | 0:00 | - | |
8 | 48 -> 52 | 14:16 | +9:41 | +211% | (53) | 308 | 46:19 | 1:13 | +38 | +108% | (24) | 0:00 | - | |
9 | 52 -> 33 | 16:32 | +11:12 | +210% | (54) | 308 | 53:40 | 2:16 | +43 | +46% | (2) | 0:00 | - | |
10 | 33 -> 32 | 17:42 | +11:43 | +195% | (52) | 308 | 57:28 | 1:10 | -16 | -18% | (1) | 0:00 | - | |
11 | 32 -> 34 | 18:45 | +11:48 | +169% | (50) | 308 | 1:00:52 | 1:03 | +31 | +96% | (11) | 0:00 | - | |
12 | 34 -> 51 | 22:59 | +15:24 | +203% | (57) | 308 | 1:14:37 | 4:14 | +3:03 | +257% | (9) | 0:00 | +1:06 | |
13 | 51 -> 42 | 25:49 | +16:55 | +190% | (59) | 308 | 1:23:49 | 2:50 | -1:17 | -31% | (1) | 0:00 | - | |
14 | 42 -> 47 | 27:31 | +17:20 | +170% | (58) | 308 | 1:29:20 | 1:42 | +50 | +96% | (13) | 0:00 | - | |
15 | 47 -> 46 | 28:54 | +17:59 | +164% | (58) | 308 | 1:33:49 | 1:23 | +45 | +118% | (39) | 0:00 | - | |
16 | 46 -> 35 | 31:41 | +20:10 | +175% | (58) | 308 | 1:42:52 | 2:47 | +1:28 | +111% | (22) | 0:00 | - | |
17 | 35 -> 38 | 33:23 | +20:43 | +163% | (58) | 308 | 1:48:23 | 1:42 | +48 | +88% | (15) | 0:00 | - | |
18 | 38 -> 37 | 36:03 | +22:43 | +170% | (60) | 308 | 1:57:02 | 2:40 | +58 | +56% | (2) | 0:00 | - | |
19 | 37 -> 44 | 37:11 | +22:50 | +159% | (55) | 308 | 2:00:43 | 1:08 | +24 | +54% | (23) | 0:00 | - | |
20 | 44 -> F | 39:47 | +23:32 | +144% | (52) | 0 | 0:00 | 2:36 | +40 | +34% | (11) | -308 | -8:26 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта