Россия, Москва и МО, ст. Алмаз
Участник
Гурский Илья(1977)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
ЗН
Участник
Гурский Илья(1977)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
ЗН
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 20 |
Участников | 66 |
Длина дистанции | 5.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:28:42 |
Позиция | 34 |
Результат | 00:46:28 |
Темп (мин/км) | 8:36 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 0:54 | +47 | +671% | (40) | 308 | 2:55 | 0:54 | +47 | +671% | (40) | 308 | 2:55 | +43 |
2 | 31 -> 32 | 2:30 | +1:53 | +305% | (57) | 454 | 5:30 | 1:36 | +1:06 | +220% | (61) | 146 | 10:57 | +47 |
3 | 32 -> 33 | 3:42 | +2:31 | +212% | (54) | 540 | 6:51 | 1:12 | +40 | +125% | (52) | 86 | 13:57 | +20 |
4 | 33 -> 34 | 4:52 | +3:17 | +207% | (54) | 604 | 8:03 | 1:10 | +47 | +204% | (58) | 64 | 18:13 | +33 |
5 | 34 -> 35 | 8:55 | +4:39 | +108% | (50) | 1086 | 8:12 | 4:03 | +1:24 | +52% | (35) | 482 | 8:24 | - |
6 | 35 -> 36 | 12:30 | +5:34 | +80% | (44) | 1572 | 7:57 | 3:35 | +57 | +36% | (33) | 486 | 7:22 | - |
7 | 36 -> 37 | 14:59 | +5:59 | +66% | (42) | 1960 | 7:38 | 2:29 | +37 | +33% | (23) | 388 | 6:24 | - |
8 | 37 -> 38 | 16:42 | +6:28 | +63% | (41) | 2214 | 7:32 | 1:43 | +29 | +39% | (28) | 254 | 6:45 | - |
9 | 38 -> 39 | 19:25 | +7:44 | +66% | (43) | 2462 | 7:53 | 2:43 | +1:16 | +87% | (58) | 248 | 10:57 | +22 |
10 | 39 -> 40 | 21:14 | +8:14 | +63% | (41) | 2718 | 7:48 | 1:49 | +34 | +45% | (36) | 256 | 7:05 | - |
11 | 40 -> 41 | 23:01 | +8:54 | +63% | (41) | 2944 | 7:49 | 1:47 | +40 | +59% | (40) | 226 | 7:53 | - |
12 | 41 -> 42 | 24:18 | +9:31 | +64% | (41) | 3059 | 7:56 | 1:17 | +37 | +92% | (46) | 115 | 11:09 | +12 |
13 | 42 -> 43 | 27:32 | +10:04 | +57% | (38) | 3499 | 7:52 | 3:14 | +34 | +21% | (20) | 440 | 7:20 | - |
14 | 43 -> 44 | 29:26 | +10:39 | +56% | (38) | 3812 | 7:43 | 1:54 | +35 | +44% | (29) | 313 | 6:04 | - |
15 | 44 -> 45 | 30:19 | +10:53 | +56% | (38) | 3946 | 7:40 | 0:53 | +18 | +51% | (26) | 134 | 6:35 | - |
16 | 45 -> 46 | 34:06 | +12:21 | +56% | (36) | 4253 | 8:01 | 3:47 | +1:28 | +63% | (47) | 307 | 12:19 | +2 |
17 | 46 -> 47 | 34:51 | +12:40 | +57% | (37) | 4330 | 8:02 | 0:45 | +19 | +73% | (47) | 77 | 9:44 | +3 |
18 | 47 -> 48 | 38:51 | +14:19 | +58% | (37) | 4707 | 8:15 | 4:00 | +1:39 | +70% | (29) | 377 | 10:36 | +12 |
19 | 48 -> 49 | 41:59 | +16:19 | +63% | (39) | 4956 | 8:28 | 3:08 | +2:02 | +184% | (63) | 249 | 12:35 | +1:21 |
20 | 49 -> 50 | 44:09 | +16:51 | +61% | (38) | 5199 | 8:29 | 2:10 | +34 | +35% | (29) | 243 | 8:54 | - |
21 | 50 -> F | 46:28 | +17:14 | +58% | (34) | 5400 | 8:36 | 2:19 | +23 | +19% | (32) | 201 | 11:31 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта