Россия, Москва и МО, Крылатское
Участник
Румянцев Егор(2005)
Клуб
Ориента-Кунцево
Группа
D3 Мужчи
Участник
Румянцев Егор(2005)
Клуб
Ориента-Кунцево
Группа
D3 Мужчи
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 8 |
Участников | 70 |
Длина дистанции | 1.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:16:08 |
Позиция | 3 |
Результат | 00:24:15 |
Темп (мин/км) | 12:46 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 33 | 4:27 | +1:18 | +41% | (23) | 419 | 10:37 | 4:27 | +1:18 | +41% | (23) | 419 | 10:37 | - |
2 | 33 -> 47 | 7:03 | +2:10 | +44% | (16) | 561 | 12:34 | 2:36 | +1:04 | +69% | (25) | 142 | 18:18 | +18 |
3 | 47 -> 40 | 9:36 | +27 | +4% | (4) | 789 | 12:10 | 2:33 | -18 | -10% | (1) | 228 | 11:11 | - |
4 | 40 -> 46 | 13:05 | +2:53 | +28% | (10) | 877 | 14:55 | 3:29 | +2:48 | +409% | (57) | 88 | 39:35 | +2:27 |
5 | 46 -> 44 | 14:47 | +1:52 | +14% | (8) | 1062 | 13:55 | 1:42 | +3 | +3% | (2) | 185 | 9:11 | - |
6 | 44 -> 41 | 18:47 | +3:13 | +20% | (7) | 1286 | 14:36 | 4:00 | +1:34 | +64% | (16) | 224 | 17:51 | +21 |
7 | 41 -> 48 | 21:03 | +3:50 | +22% | (5) | 1533 | 13:43 | 2:16 | +38 | +38% | (9) | 247 | 9:10 | - |
8 | 48 -> 37 | 23:21 | +30 | +2% | (3) | 1804 | 12:56 | 2:18 | +36 | +35% | (6) | 271 | 8:29 | - |
9 | 37 -> F | 24:15 | +28 | +1% | (3) | 1900 | 12:45 | 0:54 | +6 | +12% | (4) | 96 | 9:22 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта