Россия, Краснодарский край, Дивноморское
Участник
Ирдыбаев Валерий(2000)
Клуб
ДЮСШ Нефтекамск
Группа
М-16
Участник
Ирдыбаев Валерий(2000)
Клуб
ДЮСШ Нефтекамск
Группа
М-16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 15 |
Участников | 105 |
Длина дистанции | 1.810m |
Абсолютно-лучший результат | 00:09:59 |
Позиция | 91 |
Результат | 00:26:29 |
Темп (мин/км) | 14:38 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 71 | 2:43 | +1:14 | +83% | (82) | 2:43 | +1:14 | +83% | (82) | - |
2 | 71 -> 73 | 3:14 | +1:21 | +71% | (79) | 0:31 | +12 | +63% | (55) | - |
3 | 73 -> 60 | 5:33 | +2:15 | +68% | (68) | 2:19 | +1:05 | +87% | (64) | - |
4 | 60 -> 46 | 6:14 | +2:26 | +64% | (64) | 0:41 | +14 | +51% | (62) | - |
5 | 46 -> 67 | 6:55 | +2:47 | +67% | (68) | 0:41 | +23 | +127% | (97) | - |
6 | 67 -> 49 | 8:30 | +3:35 | +72% | (75) | 1:35 | +50 | +111% | (96) | - |
7 | 49 -> 36 | 10:21 | +4:35 | +79% | (82) | 1:51 | +1:03 | +131% | (100) | - |
8 | 36 -> 40 | 11:26 | +4:39 | +68% | (79) | 1:05 | +21 | +47% | (42) | - |
9 | 40 -> 38 | 11:57 | +4:38 | +63% | (78) | 0:31 | +10 | +47% | (58) | - |
10 | 38 -> 63 | 12:34 | +4:54 | +63% | (79) | 0:37 | +16 | +76% | (81) | - |
11 | 63 -> 50 | 13:52 | +5:23 | +63% | (79) | 1:18 | +33 | +73% | (83) | - |
12 | 50 -> 72 | 17:10 | +7:37 | +79% | (88) | 3:18 | +2:19 | +235% | (99) | +41 |
13 | 72 -> 56 | 24:27 | +14:22 | +142% | (98) | 7:17 | +6:51 | +1580% | (101) | +6:08 |
14 | 56 -> 54 | 25:58 | +15:09 | +140% | (97) | 1:31 | +50 | +121% | (87) | - |
15 | 54 -> 80 | 26:15 | +15:14 | +138% | (97) | 0:17 | +5 | +41% | (66) | - |
16 | 80 -> F | 26:29 | +15:15 | +135% | (97) | 0:14 | +4 | +39% | (86) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта