Россия, Краснодарский край, Дивноморское
Участник
Мерзликина Владислава(1999)
Клуб
ЦДЮТЭ, Белгород
Группа
Ж-16
Участник
Мерзликина Владислава(1999)
Клуб
ЦДЮТЭ, Белгород
Группа
Ж-16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 86 |
Длина дистанции | 1.450m |
Абсолютно-лучший результат | 00:09:49 |
Позиция | 28 |
Результат | 00:16:45 |
Темп (мин/км) | 11:33 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 53 | 1:29 | +20 | +28% | (41) | 1:29 | +20 | +28% | (41) | - |
2 | 53 -> 72 | 2:28 | +28 | +23% | (30) | 0:59 | +15 | +34% | (29) | - |
3 | 72 -> 55 | 3:06 | +32 | +20% | (26) | 0:38 | +8 | +26% | (25) | - |
4 | 55 -> 48 | 4:35 | +37 | +15% | (23) | 1:29 | +15 | +20% | (18) | - |
5 | 48 -> 45 | 5:50 | +47 | +15% | (22) | 1:15 | +19 | +33% | (40) | - |
6 | 45 -> 37 | 7:39 | +1:43 | +28% | (26) | 1:49 | +56 | +105% | (47) | +19 |
7 | 37 -> 60 | 8:34 | +1:57 | +29% | (27) | 0:55 | +14 | +34% | (39) | - |
8 | 60 -> 63 | 12:35 | +4:58 | +65% | (41) | 4:01 | +3:02 | +308% | (71) | +2:20 |
9 | 63 -> 50 | 13:33 | +5:08 | +60% | (36) | 0:58 | +13 | +28% | (24) | - |
10 | 50 -> 51 | 14:32 | +5:26 | +59% | (37) | 0:59 | +20 | +51% | (38) | - |
11 | 51 -> 61 | 15:31 | +5:07 | +49% | (34) | 0:59 | +33 | +126% | (48) | +15 |
12 | 61 -> 57 | 16:08 | +5:11 | +47% | (32) | 0:37 | +8 | +27% | (22) | - |
13 | 57 -> 80 | 16:32 | +5:16 | +46% | (32) | 0:24 | +12 | +100% | (44) | +4 |
14 | 80 -> F | 16:45 | +5:17 | +46% | (32) | 0:13 | +1 | +8% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта