Россия, Краснодарский край, Дивноморское
Участник
Курилкина Наталья(1999)
Клуб
ДЮСШ-1, Краснодар
Группа
Ж-16
Участник
Курилкина Наталья(1999)
Клуб
ДЮСШ-1, Краснодар
Группа
Ж-16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 86 |
Длина дистанции | 1.450m |
Абсолютно-лучший результат | 00:09:49 |
Позиция | 40 |
Результат | 00:18:55 |
Темп (мин/км) | 13:03 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 53 | 1:24 | +15 | +21% | (33) | 1:24 | +15 | +21% | (33) | - |
2 | 53 -> 72 | 6:46 | +4:46 | +238% | (80) | 5:22 | +4:38 | +631% | (84) | +3:57 |
3 | 72 -> 55 | 7:21 | +4:47 | +186% | (78) | 0:35 | +5 | +16% | (10) | - |
4 | 55 -> 48 | 8:53 | +4:55 | +123% | (74) | 1:32 | +18 | +24% | (26) | - |
5 | 48 -> 45 | 10:11 | +5:08 | +101% | (73) | 1:18 | +22 | +39% | (46) | - |
6 | 45 -> 37 | 12:50 | +6:54 | +116% | (64) | 2:39 | +1:46 | +200% | (60) | +57 |
7 | 37 -> 60 | 13:49 | +7:12 | +108% | (61) | 0:59 | +18 | +43% | (44) | - |
8 | 60 -> 63 | 14:51 | +7:14 | +94% | (56) | 1:02 | +3 | +5% | (8) | - |
9 | 63 -> 50 | 15:55 | +7:30 | +89% | (53) | 1:04 | +19 | +42% | (42) | - |
10 | 50 -> 51 | 17:07 | +8:01 | +88% | (49) | 1:12 | +33 | +84% | (52) | - |
11 | 51 -> 61 | 17:47 | +7:23 | +70% | (47) | 0:40 | +14 | +53% | (22) | - |
12 | 61 -> 57 | 18:21 | +7:24 | +67% | (45) | 0:34 | +5 | +17% | (10) | - |
13 | 57 -> 80 | 18:42 | +7:26 | +65% | (45) | 0:21 | +9 | +75% | (33) | - |
14 | 80 -> F | 18:55 | +7:27 | +64% | (45) | 0:13 | +1 | +8% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта